Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

Los peatones que cruzan Libertador para acceder o salir de la estación de ferrocarril Lisandro de la Torre y al Parque 3 de Febrero se ven expuestos a accidentes. La avenida es muy ancha y no todos pueden cruzarla a tiempo, ya que el corte del semáforo es muy breve. DEBERIA INSTALARSE UNA DEFENSA PARA PEATONES EN EL CENTRO DE LA AVENIDA, o bien construir un TUNEL o PUENTE.

Los peatones no tienen protección. No hay policías.

Los pasajeros que viajan a diario de y hacia Capital lo hacen parados en el transporte público, (en horas pico hacinados) y los colectivos viajan a más de 90 km por hora. Es sólo cuestión de tiempo hasta que tengamos que lamentar un accidente muy grave.

Los padres que acuden a buscar a sus hijos a la escuela estacionan en la vereda que está hecha nueva este año.

LOS MUERTOS POR ACCIDENTES DE TRANSITO SON MAS QUE POR INFARTOS, MAS QUE CROMAÑON Y DEMAS BARBARIDADES DE ESTE PAIS. COMO VAN A PARAR LOS MUERTOS EN ACCIDENTES, SI CUANDO QUIEREN SACAR DE CIRCULACION CAMIONES DE CARTONEROS POR QUE NO CUMPLEN, MANIFIESTAN Y CORTAN AVENIDAS, HASTA RECUPERARLOS Y SEGUIR ASI..LA GRAN CANTIDAD DE VEHICULOS QUE NO PUEDEN CIRCULAR NADIE LOS VE? SIN SEGUROS, EN MAL ESTADO? MIREN LO QUE PASO CON LOS 11 MUERTOS ENTRE UNA CHEVROLET EN MAL ESTADO CONTRA UN 206? NADIE ES RESPONSABLE DEL MAL ESTADO Y CIRCULACION DE ESE CHEVROLET? NADIE?

Los muchachos de la línea 95 terminan su recorrido y estacionan todos en doble fila. Ello produce caos en el transito. Por otro lado, hacen sus necesidades ahí en la calle. En suma, no les importa nada. Un poco de educación y orden para estos muchachos. Quien se ocupa de estos temas ?

Los moradores del inmueble de la esquina sudoeste toman la vereda como su garage privado estacionando dos vehículos sobre la misma (Fiat Palio Rojo y un R 19 Blanco). Con este fin utilizan además las rampas de discapacitados. LO PEOR DE TODO ES QUE EN AMBAS ARTERIAS TANGO A MANO DERECHA Y MANO IZQUIERDA EL ESTACIONAMIENTO ESTA PERMITIDO.

Los miscros que pertenecen a la estacion terminal de Liniers utilizan el costado de la avenida Gral Paz como estacionamiento. Este lugar esta prohibido. Hay casas en frente mas los autos que conducen por la avenida. Esto es un peligro ya que realizan maniobras marcha atras, se cruzan en medio del transito y se estacionan por horas con los motores prendidos. Todo esto genera un peligro para los vecinos que convivimos con esta problemática 24/7 obstruyen la entrada a los garages y muchas veces hubo peligro de choques entre autos y los micros como así de personas. Los ruidos continuos de los motores encendidos también son una problemática para la salud de los vecinos quienes no podemos descansar ni tener una vida normal.Hablamos con la Comuna y no hacen nada. Dicen que es un problema de la empresa de concesión de la avenida. Ya no sabemos a quien recurrir y no queremos lamentar ninguna muerte. Deben poner un guardarais y no lo hacen. Les pedimos que por favor intervengan de alguna manera

Los micros de larga distancia como hace años siguen operando en el barrio sin control ocupando veredas,ciclovias y casi toda la calzada provocando graves embotellamientos y mucho desorden para los que alli vivimos sobretodo en epoca de verano.Las autoridades siguen sin ocuparse,hasta cuando?Los fines de semana es un caos.

Los micros de doble piso son considerados "Transito Pesado", yo creo que si. Y si es así porque pueden circular por la Gral Paz?. Todavía más porque circulan a exceso de velocidad y TODOS por el carril izquierdo? Porque no da la altura de algunos puentes viejos. Entonces supongamos que hay un accidente y justo se queda un vehículo sobre la izquierda debajo del puente. Por donde lo esquiva el micro???

Los lunes por la noche, alrededor de las 00:30 hs comienzan las picadas en Panamericana poniendo en peligro la seguridad de los otros conductores, y si no es en Panamericana es en la colectora. Es algo de nunca acabar,ya sean autos o motos, ése día es un caos

Los limites de velocidad impuestos por las autoridades en la Ypf salida al final del camino a panamericana si frenas tanto te llevan puesto, accidentes en marchas, y la otra antes salida a Moreno cuando llegas al peaje que pagas para ir a panamericana, lo mismo NO podes disminuir la velocidad a 60 en la curva,como vienen los de atrás es accidente seguro, 80 que sea 2 km antes y 1 kilómetro antes de llegar la curva a 60 km en ambos casos igual. no se olviden que esto es algo nuevo y muchos no saben, primero comuniquen bien Ejemplo, con volantes "Respete los limites de velocidad en 30 dias fotomultas". se entregan en cada cabina. por radio y television. Sds

Los imbéciles del programa "5ª a Fondo" han emitido como una hazaña el haber utilizado un paso a nivle como rampa para realizar saltos acrobáticos con motos de competición, sin chapas patente ni luces obligatorias, y también mostraron a tres idiotas circulando por las vías del tren.Realicen la correspondiente denuncia y pidan copia del programa emitido en la semana del lunes 11/03/2002 al viernes 15/03/2002 para presentarlo como prueba.Idiotas así merecen ser castigados.

Los habitantes del asentamiento de la calle Fraga, en Chacarita, han construido un limitador de velocidad justo en el acceso al predio tomado. Este lomo de burro, de dimensiones considerables, obliga casi a detener la marcha de los vehículos en ese lugar, con los riesgos que se pueden suponer. Dado que la Policía Metropolitana hace dos días está cortando la circulación por la calle para permitir el fraguado de aquél, generando caos vehicular en la zona de Triunvirato-Elcano-Forest, es de suponer que el gobierno de la ciudad ha autorizado esa construcción fuera de todo reglamento. La anarquía avanza y los contribuyentes sólo podemos observar desanimados cómo eso sucede.

Los funcionarios que deben mantener un buen funcionamiento de los semáforos se dedican a que cuando uno sale de una esquina con la respectiva luz verde antes de llegar a la próxima el semáforo pasa al rojo. No termina en eso, luego sucede en el siguiente y en el siguiente y en el siguiente. Ocasiona que consciente o inconscientemente uno trate de seguir la luz verde y es así que ocurren accidentes. SI LAS AUTORIDADES SE INTERESARIAN EN DISMINUIR LOS ACCIDENTES CON VEHICULOS, HARIAN FUNCIONAR LOS SEMAFOROS DE TAL FORMA QUE SE TENGA UNA ONDA VERDE Y NO EL DE DETENERSE EN TODAS LAS ESQUINAS. EN MI OPINION LO HACEN APROPOSITO, OBTENIENDO ALGU

Los fines de semana la Ciudad Universitaria se convierte en playa de todo tipo. En el estacionamiento del Pabellon II funciona una playa de aprendizaje de manejo (ilegal?) que pone en peligro la integridad de personas y de los autos que ahi estaciona la gente que TRABAJA en este pabellon. Son muchos los que sorprendidos al ver como sus autos se utilizan como "caballetes" para aprender a estacionar, con los riesgos que esto implica. El resto de la familia del aprendiz se instala en el lugar para tomar sol, mate, etc. arriesgando inutilmente a niños que pasean en triciclo o bicicleta por las calles internas del estacionamiento y del predio en g

Los encargados de la autopista deben responsabilizarse del estado del camino, de la cantidad de pozos y ondulaciones del asfalto, de los grandes charcos que se forman los días de lluvia, de la gastada demarcación y de la pobre información de las señales de transito, es terrible la situación.

Los domingos se observa gran cantidad de autos y gente con parapentes en las banquinas de esta ruta tan transitada por camiones ya que es parte de la ruta mercosur. Ademas utilizan autos o camionetas para remolcarlos y así tomar altura. Considerando el alto tráfico que tiene esta ruta un aterrizaje fallido, ya que lo hacen sobre la banquina, no solo puede costarle la vida al aventurero sino que puede provocar un accidente que involucre a autos y camiones que circulan en forma permanente por la zona. Espero puedan transmitirlo a Seguridad vial. Saludo atte.- Pedro

los domingos a la medianoche, la avenida de transito rapido,porla que circulan colectivos ,vehiculos particulares,etc..se ve invadida depronto por autos preparados y la numerosa hinchada que los acompana.Sin importarles nada de nadie ,desarrollan su evento con la mas cruda indiferencia porla vida humana.Hechas las denuncias correspondientes,al municipio y autoridades policiales nos dicen que no hay marco legal que ampare la intervencion policial .solo,la posibilidad de dispersar a los participantes.hemos constituido una comision de vecinos e iniciado un expediente ante autoridad municipal.Que opinan uds._cuales serian lospasos a seguir para e

Los discapacitados no pueden caminar por las veredas porque la policia no sanciona a los duenos de autos estacionados en la vereda

Los dias que hay partido o recital, en las calles aledañas al estadio de River (desde Monroe hasta C. Larralde y desde la via hasta Libertador) hay libertad absoluta para estacionar, en mano izquierda, en ochavas, en las veredas. Todo esto amparados por los delincuentes disfrazados de cuidacoches y ante la pasividad de la policía.

Los días jueves, y especialmente los domingos se corren picadas en las cercanias de la Rotonda de Burzaco. LLamamos al 911 y no hacen nada. No me parece tan dificil evitar que esto ocurra, pero es evidente que las autoridades del municipio de Alte Brown, gestion Giustozzi (a ellos les gusta aclararlo así) No son capaces.

Los dias de lluvia se junta una importatnte capa de agua en las juntas de asfalto en gran longitud de la autopista,por estar mal niveladas.Mi caso es que en varias oportunidades me encontre flotando sobre estas capas a una velocidad no mayor de 60 km/h

Los desvíos obligatorios por encontrarse la ruta nuevamente en obra, no están iluminados lo que hace muy peligrosa la conducción. Solo colocaron tachos que de noche no se perciben. Además la ruta carece por completo de iluminación

Los desvíos obligatorios por encontrarse la ruta nuevamente en obra, no están iluminados lo que hace muy peligrosa la conducción. Solo colocaron tachos que de noche no se perciben. Además la ruta carece por completo de iluminación

Los delivery de la Heladeria Ubicada en J B Alberdi 620 circulan a alta velocidad por la vereda.

Los cruces de vias de la Avda. Belgrano entre San Lorenzo Y Necochea han sido cerrados trasversalmente a la direccion de las vias para evitar que los vehìculos se estacionen en las mismas ya que son vias muertas, esto lo hizo la empresa BAP y la municipalidad de la ciudad de Mza, el problema es que este cierre se hizo con rieles de ferrocarril a un altura de 1,25 mts; de ocurrir una colición y salir despedido un vehículo este podría incrustarse en en los rieles decapitando al los ocupantes de coche, esta situación la denucié a la municipalidad el año pasado pero no hicieron nada.

Los contacto por este medio para solicitarles y dejar asentado el mal estado de la ruta 41 en el tramo que va desde San Miguel del Monte a gral Belgrano. La ruta no está señalizada, no se marcan las banquinas ni las curvas. Hace dos semanas hubo un accidente fatal. Se necesita con suma urgencia que vialidad provincial se ocupe de mejorar el estado de la ruta.

Los contacto por este medio para solicitarles y dejar asentado el mal estado de la ruta 41 en el tramo que va desde San Miguel del Monte a gral Belgrano incontable cantidad de baches, algunos peligrosos y la falta de señalización que hace muy peligrosa la circulación en cualquier horario y muy por sobre todo en la noche haciendo muy peligrosa la circulación Respecto a las banquinas también necesitan un mantenimiento urgente debido al descalce de la mismas que podría provocar un accidente per se a partir de la falta de clara señalización

Los conductores que quieren cruzar la barrera de Haedo desde Rivadavia hacia el otro lado TAPONAN DE MANERA ESPANTOSA LA BARRERA (en hora pico) (forman un tapón tipo embudo)de manera que los que cruzan desde el otro lado para tomar Rivadavia se encuentran, al abrirse la barrera, con una pared de autos que se les viene encima, para colmo esa barrera muchas veces abre pero baja enseguida!!!, y va a pasar si sigue esto, que un coche va a querer cruzar hacia Rivadavia, no lo va a poder hacer porque está el tapón de autos, va a bajar la barrera y va a quedar atrapado...!!!! Dios quiera que sólo quede en posibilidades o que las autoridades pongan POLICÍAS TODO EL TIEMPO, porque hubo, pero duró lo que estuvo la policía...

Los conductores que bajan de autopista y continúan por la Torcaza para incorporarse a la principal Bataglia por doblan hacia su izquierda sin frenar poniendo en peligro a los conductores que vienen por la calle principal Bataglia mano izquierda. La ley dice que el conductor que viene por derecha pierde su prioridad al doblar para incorporarse a una calle principal, es por eso que pido se coloque un cartel de pare para autos y motos que infringen todos los días en esa intersección, para prevenir futuros accidentes de tránsito.

Los conductores en general vienen por Av. Olazabal, en bajada, con semáforos a favor (mano única) y acelerando (sobre todo los jovencitos con coches nuevos y picadores),y desde una calle asfaltada doblan hacia la derecha en Av. Melián que es doble mano, y empedrada, a velocidades mucho más alla de lo recomendable para esa maniobra. Esto produce a cada rato violentos y ruidosos derrapes y frenadas, con el consiguiente peligro no solo para los peatones, sino para aquellos automóviles que vienen por la mano contraria de Av. Melián. El problema se puede solucionar en forma sencilla colocando un policía bien visible (que cumpla con su deber) en d

Los conductores de vehiculos no respetan el semaforo pero sobre todo,lo que sucede es que pasan con el semaforo a favor pero aun viendo que en Triunvirato hay gran cantidad de autos parados que por lo general se debe a la barrera de Roosevelt. Esto genera que autos y camiones de gran porte queden ocupando la senda peatonal. Para poder cruzar los peatones debemos sortear autos con el peligro que ello ocaciona y que por lo general reinician la marcha.Se nos dificulta a los adultos cruzar y sobre todo a los niños ya que hay 5 escuelas en la manzana y muy cercanas.

Los conductores de las grúas que levantan los autos mal estacionados en la Ciudad de Buenos Aires (empresa contratada por el Gobierno de la Ciudad) conducen a muy altas velocidades y sin respeto por las normas de transito. Quiero denunciar una camioneta-grúa específica que conducia el día 14 de septiembre a las 9.40PM a muy alta velocidad y doblo la esquina de Tacuari y Humberto primo casi subiéndose a la vereda de una forma muy abrupta, bajo además corriendo a un almacén a comprar una botella de cerveza!!! Iban tres personas en la grúa. Patente KGB136. Me parece una torpeza que alguien que conduce un transporte semipúblico conduzca a esa velocidad y se permita beber conduciendo. Este no es un dato menor como ejemplo, pero tienen la costumbre de conducir de esta manera la mayoría de estas grúas. Exijo respeten las velocidades máximas dentro de la ciudad y control de acoholemia para esos conductores!!! Disculpen mi vehemencia... Gracias por tomarme la denuncia.

Los conductores de 2 camiones de la empresa Cruz del Sur manejaban inapropiadamente poniendose a la par provocando que los que venian de frente bajaran a la banquina, por varias oportunidades. Siendo custodiados por vehiculos de seguridad privada de DATATRACK (0800-06342), los cuales tambien tenian irregularidades en su conduccion. Datos: 16:40 hs, Ruta 33, aprox Km 90, Fecha16/07/2000 Camion patente RKT 627 Numero Semi 58 Camion patente STD 714 Numero Semi 86

los colectivos truchos son un desastre vienen tan cargados, con gente que estan colgadas en las dos puertas (delant y tras)y van a una velocidad impresionante pregunto eso las autoridades no lo saben? no lo ven? espero que se haga algo ya que toda esa gente va a trabajar,chicos al colegio, y estan en manos de un asesino

Los colectivos fuera de línea de la línea 111 salen de C. Calvo desde la mano derecha donde están estacionados hacia la izquierda, barriendo con todos los autos que esperan el semáforo para cruzar, y en la mayoría de los casos, violando la luz roja.

los colectivos de varias lineas que circulan por diag.sur giran a la izquierda en chacabuco pese a no haber semáforo para tal fin (circulan en sentido p. de mayo hacia belgrano)

los colectivos de línea, utilizan mal la luz de giro. Están todo el tiempo con la luz indicatoria que no pueden sobrepasarlos.

Los colectivos de la línea 514, transitan a alta velocidad por las calles internas de Adrogué, no frenan en las esquinas y tampoco para que los vecinos salgamos de nuestras casas. En mi caso, hoy 28/02/23 a las 12.35hs el colectivero de esta línea me tiro el colectivo sobre el auto sin bajar la velocidad y tocando vocina cuando estaba saliendo de una casa a la que fui a retirar a un familiar discapacitado. No solo es una falta de respeto, sino que es un peligro para los de alrededor y los pasajeros que quedan como sus rehenes.

Los colectiveros siempre somos responsables de todo, pero como esta en la calle el irresponsable que maneja el camios MB SRW-d-624, fines de semana,feriados y de noche.Linea 365

Los colectiveros no toman conciencia de las personas que llevan adentro del vehiculo, van a toda velocidad sin medir las consecuencia. La ley dice que el vehiculo cuando Para se abren las puertas,pero no hacen caso a ese sistema ya que no la cierran, cuando van a gran velocidad y con personas (no vacas)dejan las puertas abiertas de atras y adelante, viene el calor y hay ventanas¿porquè dejan abiertas las puertas? No son precavidos no Prestan Atenciòn

Los ciclistas, en esta zona de alto tránsito de vehículos y peatones, creen tener la preioridad frente al peatón. Jamás disminuyen la velocidad en esquinas y creen tener la prioridad sobre las sendas peatonales, gritándole muchas veces al peatón que quiere cruzar. También se está haciendo cada vez más frecuente encontrarse con ciclistas adultos montados en la bicicleta sobre la vereda, y a velocidades peligrosas.

Los ciclistas usan dichas calles como pistas de carrera, lo hacen todos los días, no respetan semáforos, la velocidad supera los 60 km por hora, no frenan ni cuando se pone balizas para estacionar, rompen autos,incluso mal intencionados. En ese lugar esta la prefectura, policía federal y metropolitana, los cuales no hacen absolutamente nada, al verlos pasar. ni siquiera se puede ver la cara del conductor por casco y anteojos.NO existe el KDT para realizar carreras o competencias en CABA ? También insultan a los conductores, aunque estos cumplan con las leyes de transito.Para ellos la señalización en la escuela que es de 20 km por hora no existe, ni estando la cámara que los filma o la policía. Es mas se dan el lujo de cerrar las calles para competencias.Para ellos no hay legislación. Gracias si podrían hacer algo al respecto, pues es imposible y se repite a diario.

Los ciclistas que usamos las ciclovias/bicisendas nos vemos afectados por los vehiculos que estacionan sobre ellas, por lo peatones que cruzan por la mitad y que no miran y las motos que las utilizan como carril rápido. Se necesitan multas más severas y contundentes para este tipo de infracciones (art nº49-B-3) y concientizar a los peatones, ciclistas, motoqueros, a la sociedad toda. El gobierno debe invertir más en campañas de concientización. Es una alegría que el país haya avanzado en materia de infraestructura vial (no contaminante) pero DEBEMOS APRENDER A RESPETAR Y HACER RESPETAR LAS LEYES DE TRÁNSITO. "No hay camino para la paz, la paz es el camino".

Los ciclistas no respetan la Bicisenda y circulan a gran velocidad, ni siquiera respetan al peatón qué ingresa al edificio reduciendo la velocidad, Éso qué la Bicisenda empieza / termina en ambas entradas del mismo

Los ciclistas circulan libremente por las veredas a toda hora, solos o en grupos y en las dos direcciones. Es un peligro, especialmente para niños y familias que pasean alrededor de la Plaza Castelli. Ya han ocurrido “accidentes” con consecuencias graves. Con la pandemia la situación se ha agravado. Los funcionarios responsables lo saben, pero no hacen nada. Los ciclistas salen de la bicisenda de Echeverría y Zapiola y se suben a la vereda como si fuera una continuidad hasta Superí, sin reducir la velocidad. Pretenden que los peatones les cedan el paso. No hay carteles, la policía no interviene. Los funcionarios no atienden los reclamos: Santilli; J.J. Méndez, E. Galuzzi; Clara Muszzio, entre otros, nunca responden. Participé en reuniones con Felipe Miguel, hablé con Equipo Programa Cercanía, no dan respuestas, solo excusas. El único cartel en Estacióne Ecobicis dice algo confuso: "Evitá circular por veredas, es peligroso". Debería decir: PROHIBIDO CIRCULAR POR VEREDAS. Ley 2148.

los choferes de remis de manuel tienda leon son obligados a trabajar 15 horas sino son suspendidos de su trabajo ya se imaginan un chofer con exceso de horas

LOS CHOFERES DE LA LINEA 159 NO PARAN CUANDO SE LES SOLICITA, ESO LLEVA A QUE TODOS NOSOTROS ANSIOSOS DE LLEGAR A NUESTROS DESTINOS NOS TENGAMOS QUE "TIRAR" AL MEDIO DE LA AVENIDA PASEO COLON (LLENA DE TRAFICO)PARA NO PERDERNOS EL COLECTIVO. LO PEOR DE TODO ES QUE SI NO NOS TIRAMOS ADELANTE DEL COLECTIVO NO TE PARAN, TENES QUE ESPERAR 15 MINUTOS MAS HASTA QUE LLEGUE EL OTRO Y AUN ASI REZAR PARA QUE ESTE TE PARE... ESPERO QUE SE DEN CUENTA QUE ADEMAS DE HACERNOS PERDER MUCHO TIEMPO Y CREARNOS MAL HUMOR, PUEDEN PRODUCIR MUCHOS ACCIDENTES.

los choferes de colectivos obligados a ascender y descender pasajeros en lugar prohibido. Prohibido estacionar y ascenso y descenso de pasajeros. Importante zona de distribución de tránsito de tres carriles reducida a un carril, mas ingreso ascendente a GENERAL Paz. Cargamos pasajeros en medio de la calle. Un PELIGRO AMPARADO POR LA CIUDAD.

Los charters que circulan por la General Paz (sobre la General Paz, no sobre la colectora)paran para cargar/descargar pasajeros, inclusive fuera de la banquina o en lugares donde hay puentes y por ende no existen las banquinas, constituyendo un gran riesgo para cualquier automovilista que circula por la General Paz ya que al momento de parar o arrancar ni se fijan si tienen algún auto cerca. Igual considero que al existir colectora deberían cargar/descargar pasajeros en la colectora, de hecho en esos lugares estan las paradas de los colectivos, quienes deben pagar impuestos para poder trabajar mientras estos charters no tienen ni revisión téc

los caños de escape, especialmente de camiones y colectivos, despiden en su mayoría un humo oscuro, tóxico, que poluciona el aire que respiramos y que daña, sobre todos a los niños, los fetos nonatos de las embarazadas y a los asmáticos. las autoridades no hacen nada por evitar este peligro para la salud, porque cada vez son mas los caños de escape polucionantes perjudiciales por insalubres.

los camiones son de pescado y están parados rotos algunos y otros trabajan algunos dias y despues quedan en la calle achicando el paso y con el peligro q cuando venis tarde a tu casa se escondan ladrones y no los veamos al entran lo q pido por favor q mantengan discrecion por q no quiero tener problemas con el vecino pero realmente no se puede aguantar mas

LOS CAMIONES SIGUEN PASANDO POR LA CALLE BRANDSEN, NINGUN CONTROL SOBRE LOS MISMOS, NI LA PF NI LA PM. CAMIONES CON ACOPLADO, EMPRESAS COMO RODRIGUEZ, RIVA, Y MUCHAS MAS EN ESPCIAL DEL INTERIOR, DESTRUYEN CALLES.

Los camiones recolectores de basura del barrio de Mataderos (servicio prestado por la Ciudad de Bs As) incluyen en su recorrido habitual, CALLES DE CONTRAMANO. Ya los denuncié en diversos entes pero la situación no cambia. Habrá que esperar a que atropellen a alguien?

Los camiones no circulan con precaución por la mano derecha, invaden constantemente con exceso de velocidad los carriles izquierdos. Ayer, 31 de marzo, CUATRO camiones de gran porte iban sobre 4 de los 5 carriles a 70Km/hora empujando a los "autitos". Quién debe HACER CUMPLIR LA LEY ?? Nunca se ve un policía velando por la seguridad vial. Es por este vacio de control que los camiones PERMANENTEMENTE cometen imprudencias.

Los camiones de Coca-Cola estacionan sobre la avenida ocupando un carril y medio sin señalización vial previa, ocasionando que una avenida de tres carriles quede con uno y medio.

Los camiones circulan por TODOS los carriles, provocando accidentes prácticamente todos los días. No hay policía, parece zona liberada para camioneros.

los baches en todo la calle MARQUEZ Y RUTA 8 SON TERRIBLES en todo los lugares HAGAN ALGO X FAVOR

Los autos, camiones y colectivos q van hacia el oeste suelen girar a la izquierda, su cuando en la cuadra siguiente tienen el semáforo pertinente para hacerlo de manera segura.

Los autos que vienen por Libertador hacia el centro tienen giro libre en Int. Bullrich y giran a gran velocidad. Los peatones que quieren cruzar Bullrich no pueden hacerlo sin correr riesgo de ser atropellados.

Los autos que vienen por catamarca DOBLAN A TODA VELOCIDAD, recién si no corro me atropeyan. POR FAVOR ENVIÉN UN POLICÍA QUE CONTRLOLE. HAY UNA ESCUELA A MITAD DE CUADRA, CRUZAMOS CON LOS CHICOS TODOS LOS DÍAS, NOS TIRAN LOS AUTOS ENCIMA, NO RESPETAN NI A LOS CHICOS. NO ESPEREMOS UNA DESGRACIA, POR FAVOR! SE TRATA DE CRIATURAS, QUE ALGUIEN HAGA ALGO, LOS AUTOMOVILISTAS NO TIENE VERGUENZA, NO SON CAPACES DE BAJAR LA VELOCIDAD CUANDO LLEGAN A LA ESQUINA DOBLAN SIN MIRAR, SOMOS LOS PEATONES LOS QUE DEBEMOS ESPERAR QUE DEJEN DE PASAR AUTOS PARA PODER CRUZAR.

Los autos que van a Liniers suelen girar a la izquierda para entrar en la YPF. y los que salen de la YPF suelen cruzar Av. Riv para tomar carril hacía el oeste.

Los autos que bajan por República de Italia lo hacen a gran velocidad y cuando doblan para calle Pringles, lo hacen tomándose toda la calle sin importar si hay peatones. Dos por tres hay choques en ese esquina. Por favor dar una solución urgente.

Los autos pasan como si nada por el carril que es solo para colectivos, a pesar que esta bien señalizado. Mas de una vez casi atropellan gente o frenan de golpe o evaden colectivos a altas velocidades...

Los autos no respetan el límite de velocidad,andan como si fuera una autopista,hoy 10 de marzo casi atropellaron a mi nena d 11 años cuando cruzaba.Tendrian que poner varios reductores de velocidad así circularían más despacio.

Los autos estacionan sobre la mano derecha durante todo el día sin ningún control. Hay un auto Corsa tuneado, color azul eléctrico patente AXB396 (el dueño trabaja en uno de los kioscos de la cuadra de enfrente) que suele estacionar debajo de un cartel que indica que el estacionamiento está prohibido.

Los autos estacionan en la parada de la línea de colectivos 165. No dejan acercar el colectivo al cordón, haciendo difícil subir al mismo. Te empujan cuando dan marcha atrás si bajas a la calle para subir al colectivo. Un auto grande patente AD090FF me tiró al piso cuando bajé a tomar el colectivo y cuando lo recrimine por eso dijo que era mi culpa. No hay educación. Tengan cuidado en esa parada porque en otra ocasión un auto le pisó el pie a una anciana cuando bajó a tomar el colectivo.

Los autos doblan sin bajar la velocidad desde corrientes hacia frías y luego vuelven a doblar haciendo una S. Para cruzar hay que mirar constantemente hacia atrás porque los autos y motos no frenan y doblan de hasta 3 al mismo tiempo debido a que es ancho el paso zebra. Como peatón es riesgoso cruzar por esta esquina. Es necesario poner una flecha de giro urgente!

Los autos circulan a alta velocidad por Avenida Uriarte, no hay semaforos ni lomo de burro.

Los automóviles que vienen por Armenia, no respetan el cartel que hay en Sta Fe de prohibido girar a la izquierda, con el consiguiente peligro para los peatones, nadie les hace multa, no hay camaras que filmen. Debería solucionarse de alguna manera

Los adoquines estan todos ondulados, la repavimentacion por partes empeora mas de lo que mejora, las vias ya son escalones de metal asomando de la calle, el tacho de basura a la mitad de la calle, coches en doble fila. Adivina que pasa si venis con la moto y te ves obligado a pasar por arriba de la via para no llevarte puesto el tacho? te haces bosta contra el piso, te partis una costilla, terminas internado una semana y todavia no se si safo el pulmon...la moto hecha cajeta, el seguro no te lo cubre, y me dicen que esa semana soy el tercero en moto que se cae... hola!? si sos vecino de ahi, metele un cartel, una alerta, atravesale un arbol, cualquier cosa, pero es una trampa eso no una calle carajo...mierda!

LOS AUTOS DOBLAN A LA DERECHA Y NO SE RRESPETE AL PEATON...NO HAY SENDA PEATONAL ,,,, NI NADA QUE INFORME...

Lomo de burro sin señalización..toca abajo cualquier auto hasta el más alto... fuera reglamento

LOCALIDAD LA BOCA- AL COSTADO DEL HOSPITAL ARGERICH- EN EL CITADO COLOCARON BARRERAS. EL SISTEMA DE ADVERTENCIA CUANDO SE ACERCA EL TREN BAJA LAS BARRERAS.LUEGO DEL PASO DEL TREN, NO LAS LEVANTA Y LA ALARMA SUENA SIN PARAR.A ESTO SE SUMA LA BOCINA DE LOS AUTOS QUE HAN QUEDADO PARADOS Y SE COMIENZAN A JUNTAR AL NO PODER CONTINUAR POR LA AVDA.ALTE.BROWN DEBIDO A QUE QUEDAN ENCERRADOS POR EL METROBUS. ESTO PROVOCA QUE CRUCEN LAS VIAS DEL TREN POR EL ESPACIO LIBRE DE LAS BARRERAS.MUY PELIGROSO.HAY QUE AJUSTAR LAS ALARMAS Y EL AUTOMATICO PARA LEVANTAR LAS BARRERAS.DESDE LA COLOCACION DEL SISTEMA, NINGUNA AUTORIDAD PUBLICA HA TOMADO CARTAS EN EL ASUNTO.¿QUE ESTAN ESPERANDO QUE HAYA UNA DESGRACIA PARA QUE SE OCUPEN EN ORDENAR ESTA VIA DE TRANSITO. NO HAY RESPONSABILIADAD EN LA HABILITACION DE ESTOS SISTEMAS Y SU FUNCIONAMIENTO. ESPERO QUE A USTEDES LOS ESCUCHEN Y SOLUCIONEN ESTA DIFICULTAD. ATENTAMENTE. J.MERA

Localidad de Gonzalez Catan, La Matanza. Pase de camiones todos los días, hay lomas de burro están rompiendo las calles y también las paredes de las casas se están rajando, ya que retumba y se mueven los cimientos. Por favor ya no sabemos que hacer, que las autoridades correspondientes hagan algo.

Lo veo a diario, la gente que baja de las líneas de colectivo que terminan su recorrido frente a la plaza del Ex Correo Central (hoy Centro Cultural Kirchner) y cruzan por cualquier lado sin mirar, el otro día salía en el 105 y la gente cruzaba por delante del colectivo en marcha, un día va a ocurrir una tragedia.

Lo tengo grabado en dashcam. Venía adelantando en plena hora pico por la banquina a >80km/h, y haciendo maniobras peligrosas, casi choca Audi hatchback, insultó y bajó en Alberdi para el lado de Mataderos. Por supuesto que sin ningún tipo de señalización. Calco de FTX Racing en luneta trasera, vidrios polarizados, aparentemente clio 2007, muy maltratado.

lo que yo creo un desorden en el transito es, que el blanquito, linea 159, despues que pasa uno el otro tarda mas o menos 20 minutos en volver a pasar, no es justo, ya que lo tomo todos los dias desde hace 17 años, es una falta de respeto, no puede tardar tanto, por favor hagan algo para que se solucione este gran problema,ya que los pasajeros terminamos peleandonos a los gritos con los choferes, y nadie hace nada.-

Lo que me preocupa es una remisera trucha con vehículos sin licencia y hasta sin seguro que funciona en Playa Serena en la calle 8 entre 9 y 11 al sur de la ciudad de Mar del Plata , promocionando el servicio como legal y en relidad no solo sobrefacturan los viajes sino que también los vehículos ahí existentes no cuentan con la verificación técnica vehicular ni seguro, generando un peligro para los pasajeros que en muchos casos no saben que son remises ilegales.

LO MAS TRISTE DE TODO ES EL MAL EJEMPLO QUE DAN Y ES FUNDAMENTAL SEMBRAR PARA COSECHAR, EN LOS COLEGIOS DE LA ZONA NO RESPETAN; LAS MANOS DE LA CALLE, LOS POCOS SEMÁFOROS, LOS CRUCES DE BARRERAS, Y DE LA VELOCIDAD LA REGULA SOLO EL HECHO QUE LAS CALLES TIENEN CRÁTERES, YA LOS HIJOS CONDUCEN MOTOS COMO FUERON EDUCADOS SIN RESPETAR NADA Y PONER EN RIESGO LA VIDA DEL PRÓJIMO, LAS AUTORIDADES NO EXISTEN, COMO EDUCAR SI SON LOS MISMOS QUE EDUCAN QUE INFRINGEN LA LEY..QUE TE METES......

lo hago breve. en el dia de hoy, 9 de septiembre, un auto patente AAD 961 CONDUCIA A TODA VELOCIDAD POR OLAVARRIA Y RAWSON APROX, EN MENOS DE DOS CUADROS CASI ATROPELLA A TRES PEATONES Y GENTE QUE SE ENCUENTRA TRABAJANDO EN EL LUGAR.PIDO SE VERIFIQUE A QUIEN PERTENECE, ES UN COCHE VIEJO, VERDE, CUYO CONDUCTOR TENDRIA 30 AÑOS MAX. ES UN PELIGRO, ANTES Q PASE ALGO. POR FAVOR.

Llevo 4 años de denuncias. El carril que va hacia el Norte de 7 a 13 de Av. del Libertador y Sarmiento tiene un semáforo que cuando da paso a los peatones no es respetado por cientos de autos que doblan por Sarmiento a muy alta velocidad. Nadie para. Ya hubo un accidente. Los que conocemos el tema les decimos a los turistas y maestros con niños que deben cruzar mal, cuando el semáforo no da paso y si no viene ninguno por Libertador. Sino es imposible. Los que no son del lugar no entienden. Vivo denunciando al 147 por escrito y por teléfono pero dicho por un empleado mismo, los reclamos son cajoneados. Se que un abogado hizo un escrito firmado y presentado oportunamente pero nada. Mandé videos a canales de noticias y nada. Le pedí a los oficiales de tránsito que se paran en las otras esquinas que verifiquen pero no pueden cruzar. Justo esa esquina no la controlan. Tal vez si hay una muerte lloraremos y haremos marchas y quizás alguien haga algo. Mientras tanto...

Llevando a mis hijas al colegio por la mañana dos camiones de caudales Maco sa.Encierran entre los dos no dejan pasar. conduccion temeraria y eso q viajaba con dos nenas en el auto no me imagino si viajan adultos les pegan un tiro directamente.

lleno de micros que interumpen el transito en calles muy angostas ruidos molestos gente que come y orina y hace sus nesesidades en los terrenos del tren cuenca y venancio flores esta todo ocupado por micros que ponen en peligro a la gente que crusa frena el transito hasta por horas y nadie hace nada

Llego al cruce, en dirección a Rivadavia.la alarma sonaba. Una barrera levantada y la otra caida apoyada sobre un cono naranja. Yo no me animaba pero me tocaban bocina. Al final tomé valor me asomé y pasé lo mas rápido q pude. Es muy peligroso q los lugarenos se acostumbren a cruzar con alarma sonando!!!

Llegara el d{a que la gente entienda que las luces intermitentes no son de uso decorativo!!! Estoy cansado de estar detrás de vehículos usando muy de forma errónea balizas por varias cuadras y frenan de golpe en cualquier lado o al preguntarles dicen que olvidaron de apagarlas, o gente que enciende guiños 2 ó 3 cuadras antes de doblar, uno no sabe si van a entrar a una cochera, vereda o baya a saber uno que hacen, dificulta el manejo, 30 metros antes de doblar se colocan. Aprendamos de una vez los codigos de la calle, como el paso de la mano derecha, sería tan diferente y práctico movilizarse, respetando al prójimo.

LLEGAR AL MICROCENTRO A LAS 8,30 HS ,ES UNA MISION IMPOSIBLE ,CUALQUIER CAMION PARA, DESCARGA Y SE VA ,NADIE LE DICE NADA,VERDURAS ,LECHE ,CARNES ,Y LO QUE SE IMAGINEN ,TOTAL ESTO ES JODA !!! NOMBRÉ DOS CALLES SOLAS ,PERO FALTAN:ESMERALDA ,SUIPACHA,VIAMONTE ,SAN MARTIN ,ETC...... HAGAN ALGO .

LLegando por AU La Plata Bs AS, donde había peajea la altura del Dock Sud. de pronto aparece un cartel digital que indica 50 km, de pronto en Autopista donde si marca velocidad del auto o que es. Imposible frenar de pronto desde los 80/100 a 50 km/h. Vienen autos detrás mas ayer con tremenda lluvia, se trata de una trampa recaudatoria. Sugiero revean o anuncien antes. Es imposible bajar a 50 km/h.

Llegando a la localidad por la ruta 158 desde Río Cuarto en dirección a Villa María hay una curva donde el pavimento se encuentra roto con pozos profundos.

LINEA 95: A LO LARGO DE LA CALLE MATHEU, DESDE QUE DOBLAN VINIENDO DESDE CASEROS, SE LOS VE A LOS IMPRUDENTES Y DESCONSIDERADOS TRABAJADORES (NO PUEDO LLAMAR A ESTOS CONDUCTORES, NI CHOFERES, YA QUE NO DEMUESTRAN LA PROFESIONALIDAD Y CUIDADO QUE LA ACTIVIDAD EXIGE)ACELERANDO A MÁS NO PODER, REVENTANDO LOS MOTORES Y LLENANDO LA CALLE DE RUIDOS EXTREMOS Y GASES, CRUZAN RONDEAU SIN NINGÚN TIPO DE REPARO A UNA VELOCIDAD DE 45 KM/H MÍNIMO, INTENTANDO LLEGAR AL SEMÁFORO DE 15 DE NOVIEMBRE EN VERDE, POR LO QUE CONTINUAN ACELERANDO HASTA SOBREPASAR LOS 60/70 EN UNA CALLE DE MAXIMA 40....Y CRUZAN EL SEMÁFORO EN AMARILLO,O INCLUSO ROJO. UN TERRIBLE PELIGRO PARA LA SEGURIDAD DEL BARRIO, DE LOS CHICOS, LOS PERROS Y OTROS AUTOMOVILISTAS...ESPERAMOS ESTA ACTITUD TEMERARIA E IRRESPONSABLE SEA TOMADA EN CUENTA, Y SE APLIQUEN EN LAS UNIDADES LOS MECANISMOS DE REGISTROS DE VELOCIDAD Y REVOLUCIONES ELECTRÓNICOS QUE POR LEY DEBEN LLEVAR ESTOS VEHÍCULOS EN EUROPA.

Linda novedad... ahora a la gente se le da por estacionar de la mano izquierda en Angel Maria Gimenez (Shopping Caballito). Es una locura el otro día (31/12) quede clavado detrás de un auto pensando que él mismo estaba circulando... era para romperselo, no era el único sino que parece que todos tuvieron la misma idea de complicarnos el tránsito a los demás. Me llama la atención que no vinieron a multarlos ni se llevaron autos de ahí.

Les solicitamos poner una loma de Burro en calle gurruchaga y dean funes ,desde que habilitaron el semáforo en la calle arenales los autos doblan por M.S de gurrruchaga a toda velocidad.A la gente encargada se le solicita tomar medidas de prevencion , necesitamos URGENTE control de transito.ESTO NO ES UNA AVENIDA!hay muchos niños y es imposible pasar .

Les informo que el condutor del taxi Renault 19 patente bpt 044 suele tener actitudes muy violentas para con otros conductores. No puedo creer que se deje conducir a una persona con tan poca capacidad de autocontrol. He sido testigo de un choque de este hombre a otro, simplemente por sobrepasarlo. Por supuesto nadie tomó mi denuncia. Me deja muy preocupado.

Les escribo para solicitar que desde su organización emprendan una fuerte campaña para obligar a los funcionarios judiciales, legisladores y de contralor que cumplan y hagan cumplir con la Ley de Tránsito en lo referente a los VIDRIOS POLARIZADOS NEGROS y/o ESPEJADOS.( Ley 24449 apartado 1.9.1.4.). Como ciudadano me veo avasallado en mis derechos al tener que circular por la vía publica como peatón y/o como conductor de vehículos, y toparme con vehículos cuyos conductores no pueden ser vistos con claridad con el fin de prevenir algún accidente. Además de sentirme intimidado ante la incertidumbre de poder saber si la o las personas a bordo de vehículos con esas características, tienen intenciones delictivas amparándose en su ocultamiento de un vidrio negro y o espejado. Hace rato que en hechos delictivos están involucrados vehículos con los vidrios polarizados, es de sentido común pensar que se aprovechan de estos elementos para facilitar su accionar . Entonces porque las autoridades lo toleran? Desde hace tiempo vengo preguntado a cuanta autoridad de tránsito, policial o municipal encuentro, acerca de esta ilegalidad, pero siempre he recibido con evasivas una respuesta que sea coherente. Por ello me he decido escribirles y solicitarles que como organización social preocupada por la seguridad vial en nuestro país, intercedan antes las autoridades nacionales para que finalmente hagan cumplir la Ley de Tránsito, también en este tema. Sin otro en particular, saludo a Uds. muy cordialmente

Les escribo para informarles sobre un cerramiento ilegal con barrera en la Calle Supparo, obstaculizando el paso de vehículos, los cuales deben detenerse para que les abran la barrera, esquivando además para pasar un cerramiento parcial de la calle con rejas. Los vehículos deben detenerse y corren el peligro de ser chocados por las dos líneas de colectivos que paran por Araujo. La barrera es ilegal, puesta en calle pública, no tiene habilitación, ni paga impuestos, ni nada, aunque no lo crean.

Les cuento q desde q asfaltaron la parte de la calle Aristobulo del Valle coninuacion de Julian Castro se convirtio imposible cruzarla se necesita urgente un semaforo , para cruzar es quien tiene suerte , los vehiculos se viven chocando y de los peatones ni q hablar de cruzar por ese lugar ...

Le recomiendo especial cuidado si deben ingresar a la Av Gral Paz desde provincia a la altura del Parque Sarmiento x Av Mitre para tomar hacia el Rio d la Plata.Apenas ingresado se encontrara Ud con una avalancha de vehiculos que intentan tomar la salida a Panamericana y necesitara Ud un coraje barbaro para intentar entrar definitivamente en Gral Paz y seguir hacia el Rio de la Plata. Mucho Cuidado!!!

Le indique que prenda sus luces. Acto seguido freno frente a mi auto y se bajó agarrando de su cintura lo que sería un arma amenazándome. Posteriormente me siguió por autopista intentando chocarme. La patente es ntr560.

Le escribo para informar formalmente un incidente que involucró a mi padre, Feliciano Mamani Llanos, quien conducía bajo los efectos del alcohol bastante seguido mínimo 3 veces a la semana. Como ciudadano preocupado, me siento obligado a informarle sobre este asunto para garantizar la seguridad de nuestra comunidad y evitar cualquier daño potencial causado por sus acciones. Fui testigo de cómo mi padre mostraba claros signos de intoxicación mientras conducía un vehículo motorizado, lo que representaba una grave amenaza para él y para los demás en la carretera. Su comportamiento imprudente no sólo viola la ley sino que también pone en riesgo vidas inocentes. Le insto a que investigue este asunto a fondo y tome las medidas necesarias para abordar su comportamiento irresponsable. Es fundamental responsabilizar a las personas por sus acciones, especialmente cuando se trata de poner en peligro la vida de inocentes.