Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

Yo estaba circulando a las 22.20hs por la rotonda de esa intersección, cuando ya estaba dentro de la rotonda ese auto no me quiso esperar, aceleró y pasó igual, tuve que frenar en medio de la rotonda. Venía con niños además.

Yo iba atrás, se echó encima de una moto, cambiaba de carril sin giro. Automóvil sin VTV probablemente. Dominio 571gnf

Yo quisiera saber si las luces de xenón están permitidas. porque cada vez más vehículos las están utilizando y circulan libremente. La verdad es que cuando uno las tiene de frente, tanto en ruta como en avenidas, e incluso cuando el vehículo circula por detrás y nos refleja en los espejos, lo dejan totalmente ciego al conductor que lo enfoca, y este puede producir algún accidente, porque realmente no se ve nada. Me parece que si las empiezan a prohibir habría menos accidentes de tránsito. Conozco varias personas que han colisionados por culpa de esas luces. GRACIAS

yo soy el conductor del fiat uno de la empresa plantel s.a ..el denunciate tendria que ser yo porque el conductor de vehiculo corsa se puso a pasar cuando viene un camion de frente .baje la velocidad para que el pase no para encerrarlo.espero no perder el trabajo por lo publicado . me gustaria ver las fotos que yo voy a 150 km .cuando yo responsable iba a 100 km

Yo soy un simple conductor, de 31 anos de edad, que viajo seguido desde Campana a Capital, y viceversa. Yo pregunto: Primero: Ningun funcionario viaja por esa ruta y ve lo que son capaces de hacer los asesinos que montan las 4x4 y vienen como bestias encarando a todos los que venimos normalmente???. No existe mas la policia que pueda detener a estas bestias??? En vez de luchar por el pais que estamos creando para nuestros hijos, porque no luchamos por UNO MEJOR para poder dejarles a ellos. Mas muertes tiene que haber???

yo venia cruzando por la calle av sagrada familia por la senda peatonal con el semafaoro en rojo para los autos y venia un auto a velocidad media justo cuando yo cruzo en frente de el este auto me esquivo y paso en rojo su patente es AB499HC casi me atropella no pude ver ña marca del auto yo creo que lo deberian sancionar

Yo vivo en una calle doble mano,que estacionan en ambas todo el tiempo,y cuando no hay lugar en la calle tambien lo hacen arriba de las veredas,lo que tendrian que hacer es poner carteles de prohibido estacionar en una mano,y hacer infracciones,como han echo en otras calles,a parte circulan colectivos y no da el lugar para que pasen dos vehiculos a la vez,me canse de mandar reclamos a la municipalidad y fotos,hasta ahora ninguna respuesta,ojala algun dia hagan algo,gracias

Zona / Ubicación: Provincia de Santa Fe / Rosario Estacion de Omnibus Título: En estacion de omnibus plataforma habilitada para parada de micros autorizados en medio de cruce peatonal demarcado En la terminal de Ómnibus de la Ciudad Rosario S,F, tiene un cruce peatonal a nivel que conecta terminal de micros cara al sur con playa de estacionamiento publico uno de los frentes de ingreso a la terminal esta pintada correctamente como cruce peatonal o barbaridad justo termina en una plataforma habilitada para la parada de colectivos de larga distancia o sea que cuando cruzas por donde corresponde te encontras con un micro estacionado, los choferes informan sus arribos y pienso que por orden los derivan a ese sitio, ya que por altoparlantes anuncian la llegada o partida - disminuir el peligro es tarea de todos, lo raro que es estación publica donde se pone en riesgo la seguridad del peaton

Zona de calle cerrada por vías del tren y cruce peligroso para peatones por encima de viaducto Carranza. Dorrego doble mano se transforma a una auto con giro que vienen de Av Cabildo, complican el cruce de peatones al haber falta de semáforos

• RN 234 desde Zona confluencia – Junín – San Martin de lso Andes hasta entrada villa la angostura, por ruta “7 lagos”. Es lamentable el estado de el tramo “mirador de los cóndores” y por 5 kms, No hay señalización, no hay banquinas. A su vez luego de alli hay ausencia de rayas medias y rayas de banquinas, hay pozos en las banquinas (ppal causa de vuelcos, cuando se muerde la banquina). Pedimos mejoras en el pavimento y fundamentalmente el trazado de líneas longitudinales de demarcación, banquinas y centro de la calzada, debido a la gran cantidad de accidentes y vuelcos que se producen por la falta de la misma. A su vez la falta de Iluminaci

¡CUIDADO!Cuando Transiten por la Avenida Costanera Sur hacia el norte casi cuando termina, antes de la curva para cruzar el puente, hay una isla divisoria en el medio del pavimento que no está correctamente construída, no tiene ninguna señal de advertencia y el cordon (que además esta incompleto)no esta pintado como corresponde. Es muy dificil divisarla a tiempo para el conductor desprevenido mas aún si se transita de noche. Ya hay varias marcas de vehículos que se la han "comido". Puede provocar un accidente grave si el conductor pierde el control por la sorpresa. Ademas de los daños que puede sufrir el vehículo. Gracias.

¿A quién fué que se le ocurrió instalar en Tigre y otras localidades los semáforos en disposición "horizontal", nadie le hizo saber de las normas internacionales que "van en forma vertical", ¿Es para dar a conocer que llegó al municipio?, ¿ Y hacer notar las mejoras, Que mejoras?..... Mejor no mejoren..... Andres Lipicar.

¿Cómo es posible que aún no hayan colocado un semáforo para girar en Matienzo? La respuesta típica: "no hay presupuesto" es inadmisible, ya que sólo el costo en términos de accidentes y trabajo administrativo (civil, policial, etc.) excede seguramente el de un semáforo. Y todo esto sin contar las vidas y lesiones, de las que los gobiernos pasados y el actual de la ciudad, son los responsables DIRECTOS, por su inoperancia. He llamado al centro vecinal y me dicen que la instalación de semáforos está escalonada. ¿Las vidas también?

¿CÓMO ES POSIBLE QUE SE AUTORICE A CIRCULAR A UNA LINEA DE COLECTIVOS LINEA 159 SEMIRAPIDO QUE EN HORAS PICOS CIRCULA POR AUTOPISTA CON UNIDADES ABARROTADA DE PASAJEROS PARADOS HASTA 30 PERSONAS O MAS A 90KM/H., DONDE LOS AUTOS DEBEN CIRCULAR CON LAS PERSONAR CON SUS CINTURONES DE SEGURIDAD COLOCADOS?. CREO QUE ES UNA LOCURA QUE LAS AUTORIDADES SE HAGAN LOS DISTRAÍDOS Y NO INTERVENGAN ANTES DE QUE OCURRA UN DESASTRE!!!!! UN SALUDO FERNANDO ROSALES

¿Es posible que con el tremendo problema que sufrimos con los camiones existan carteles que dicen:"Camiones carga y descarga SOLAMENTE de 7 a 10????".Es decir CUANDO HAY MAYOR TRANSITO?.¿Con estas señales estamos haciendo educacion vial?.Hay que revisar y reemplazar todas las señales erroneas,obsoletas y peligrosas!.

¿Por qué en países de Europa y de Estados Unidos los vehículos usan las "cortas" y no las luces de posición, aún cuando todavía no anocheció del todo? ¿Será para prevenir accidentes? Si se suma esto a que los taxis en Buenos Aires son de color negro (el que menos llama la atención del ojo humano seguramente), tenemos el contexto ideal para que aumente la cantidad y severidad de los accidentes.

¿Por qué en todas las rotondas de nuestro país no se respeta el "Ceda el Paso" al vehículo que SALE o CIRCULA por una rotonda? ¿Tanto cuesta leer los carteles que en su triangulito invertido rojo y blanco nos indican que DEBEMOS DETENERNOS y ceder el paso ANTES de entrar en la rotonda? ¿O no hablan español? ¿Y si probamos usar la señal "Yield" en lugar de ceda el paso? (Quizá en inglés se entienda mejor).

¿Qué tiene que pasar para que alguien se decida a controlar los camiones? ¿Cuándo se les va a poner límite al lobby de camioneros y empresas de transporte de carga? Es increíble ver con que impunidad conducen los choferes de camión y que ninguna autoridad tome medidas para modifica esta situación. No respetan las normas de tránsito, superan los límites de velocidad, cruzan semáforos en rojo, no respetan señales de tránsito alguna, usan el camión como medio de amenaza a los vehículos menores, ocupan carriles que no les corresponden. No tienen ningún cuidado del peligro que representan, verdaderamente son asesinos al volante con las actitudes que adoptan.

¿quien controla que los micros de larga distancia no superen su velocidad max permitida? uso a diario esta ruta y siempre me superan estos micros a 110/120 km/h. cuando se estrelle el primero van a ir a buscar el chivo expiatorio como en rep.cromagnon. llame a la autopista pero le pasan la pelota a la CNRT... y ellos necesitan "datos" (que suban a la ruta y vean!)