Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

Antes de que arreglen Av de los Incas ,cuando uno venia por Lugones, el giro hacia Belgrano se producia cuando el semáforo de Av de los Incas y Triunvirato se ponia en rojo,ya que los vehículos al no haber línea amarilla dejaban el espacio para cruzar, desde que arreglaron la avenida pusieron dos lineas amarillas entonces cierran el paso de quien quiera agarrar Av de los Incas hacia Belgrano

El camino General Belgrano se encuentra roto desde el comienzo al final, pero en el km 31.500 justo en la entrada al barrio San Rudecindo hay un carril completamente roto ocasionando ya varios accidentes automovilistico y caídas de motos debido a que de noche no se ven.gracias Gabriel

Una infracción que no tiene clases sociales, ni nivel de automóviles, ni categoría de conductor, simplemente colocar una luz de giro 30 metros antes de doblar, hasta eso no se respeta, es el nivel de la mayoría de los conductores argentinos.

Todas las mañanas en Av. Congreso (a esta altura Congreso es doble mano) esquina Superi vemos múltiples autos que circulan por Congreso mano hacia Libertador y doblan en la calle Superí (hacia el norte). La avenida en esa intersección tiene semáforo, pero no de giro, y en esa esquina funciona un colegio. Esto se repite a lo largo de toda Avenida Congreso. Es una infracción de tránsito que se repite constantemente, pero no existe ningún control o autoridad para prevenir esta conducta. Gracias.

Sres: Felicito a Uds por su aporte histórico pero YA NO SIRVE. Observo en la actualidad y con asombro el incremento exponencial diario a la falta de respeto a toda señalización , para ser breve y si le asigno un orden sería el siguiente: Se insta a que el peatón cruce por sendas peatonales (q tampoco respetan),hoy ya no es garantía de ninguna seguridad , porque: 1. Las bicicletas no respetan los semáforos y van en contramano X sus sendas , si un peatón baja el cordón ... 2. Las motos ,gran cantidad sin patentes , ya no respeta los semáforos , llegan al rojo ,miran de reojo y pican , también ya vienen en velocidad desde atrás y cruzan. 3. Los coches han comenzado a imitar a las motos y esta barbaridad anárquica va en aumento dia a dia . 4. ni hablar de Micros y camiones , van X donde quieren ,Pan a 130 Km/h. Sres. Uds desde hace años aplican PREVENCION y hoy se impone CORRECCION. PARAR ,MULTAR,SECUESTRAR,DEMORAR Y LA RECAUDACION USARLA BIEN. ****SOMOS HIJOS DEL RIGOR****

Semáforo que no anda en un cruce de 5 esquinas, un verdadero peligro, nadie respeta nada, y encima esta la salida de un colegio.Calles, Emilio Castro, Miller, Av. San Martin, en Lanus Oeste

Debido a que en estos cruces hay, aunque parezca increible, semáforos de "giro a la derecha", los conductores que no doblan y estan primeros en la fila de la derecha, invaden la senda peatonal y en algunos casos avanzan en luz roja para dejar pasar a los que quieren doblar (bocinazos mediante, esto sucede también en otros cruces de colectora.

Siempre rompen la barrera porque no funciona, esta entre 2 curvas y no se ve más de 100mm para cada lado. A veces, banderillero, pero jugando con el cel. Colegios cerca. Dónde debo denunciar a estos animales que no la reparan como corresponde?

Una verguenza ya es la 6ta vez que se descompone el semaforo de Avenida CalchaquÍ y Avenida Varela que esta al lado del laboratorio YPF ahora actual Universidad Nacional Arturo Jauretche, miles de estudiantes van y vienen cruzando por Avenida CalchaquÍ con HORDAS de autos que no paran de un lado y otro tanto de Avenida Varela como Calchaqui, te frenan en la trompa si vas con el auto, se matan a puteadas, casi pisan a los pibes, ya denunciamos a municipalidad de Varela y Berazategui que se rebotan la responsabilidad y avisamos a Vialidad que te dicen q no hay repuestos, pero NADIE ENVIA UN PATRULLERO A ORDENAR EL TRANSITO, SON TODOS UNA MANGA DE INUTILES. VERGUENZA E INTENTO DE HOMICIDIO CADA SEGUNDO QUE PASA DE PARTE DEL GOBIERNO Y LOS MUNICIPIOS

Persona lleva un menor adelante 4 atrás sin cinturón de seguridad total 6 personas auto rojo chapa THO 532 horario entre 6.30 y 7 am

Desde 2012 y sin estar registrado ni autorizado por la RNT, la línea 60 con sus internos vacíos, hace su regreso hacia Puente Saavedra circulando por la calle Amenábar en lugar de la Av. Cabildo, que es lo que está registrado en la Regulación Nacional de Transporte. No sólo circulan fuera de su recorrido, sino que lo hacen superando las máximas establecidas para calles internas y algunos, sin frenar en las esquinas.

Ya escribí en agosto a la municipalidad de Lanús denunciando el hecho de que en la zona no funcionan los semáforos. Estarán esperando que haya un muerto para arreglarlos¿? En Av Donato Alvarez y Victor Hugo hay una plaza donde muchas criaturas van a jugar. Al no funcionar los semáforos los automovilistas circulan a toda velocidad. Lo mismo sucede en Av. Eva Perón y Coronel Lynch.

Tanto en la Ruta 40 como en la ciudad de Belén circulan camiones con cargas peligrosísimas, de ácido sulfúrico, nitrato de amonio, cal viva y muchas más que van hacia la minera alumbrera sin ningún control y poniendo en riesgo a los barrios expuestos al paso de la ruta.Además transitan de noche cosa que es ilegal, cada vez que ocurrió algún accidente con víctimas fatales, minimizan el tema y tapan todo. Qué hacemos??? Donde podemos pedir ayuda para preservar la vida de mi pueblo?? Gracias.

Estamos desprotejidos sobre la construccion de una autopista, nos quitaron las banquinas,los refugios y no está señalizada, en menos de 15 días hubo una muerte y un choque donde se registraron 14 politraumatismos. No hay control de la zona urbana ni de la gran velocidad con que transitan los vehiculos. Como vecinos agrupados a quien podemos pedir control, a quien le corresponde ese suelo

En la avenida Grant entre la calles Coronel Machado y Larralde(ex Rauch)es necesario un semáforo para ordenar el tránsito peatonal y vehicular. Ya fui testigo de varios accidentes en la esquina de Rauch y Grant.Esperemos que las autoridades competentes y pertinentes de Morón, precisamente Lic Lucas Ghi (y Sabatella) autoricen la colocación de un semáforo y así evitar posibles accidentes(evitables) y pérdidas de vidas y costos económicos.Porque los peatones debemos esperar hasta 10 minutos para cruzar la calle ya que la gente educada en este país desconoce e ignora la prioridad de paso peatonal. gracias

La persona QUE CONDUCE UN CHEVROLET CLASSIC PATENTE KCV645 estaciona en la entrada de un garage dicha entrada TAMBIEN SIRVE COMO RAMPA PARA UNA PERSNA ENFERMA Y CON MOVILIDAD REDUCIDA. Poco le importa a esta gente este problema que se enoja cuando se les pide que no estacionen en la entrada del garage. Que por ley esta prohibido estacionar en la entrada de un garage. El 20 de marzo saque fotos de la infracción las lleve a tránsito y no pasó nada. Este automovil ya tiene multa por mal estacionamiento en otro lugar.

Desde ayer hay un camión estacionado a mano izquierda, obstruye el tránsito. Pasa el colectivo y raya a los autos estacionados correctamente en la mano derecha.

En V.Dominico Partido de Avellaneda, hay un semáfóro en Av. Mitre al 4100 cruce de las calles El Salvador y Herrera. Semáforo que ningún motociclista respeta. Son muchisimas motos que pasan todo el día y lo hacen con luz roja. Los peatones no pueden cruzar en el semáforo por miedo a ser atropellados.

Durante todo el día en la cuadra mencionada obstruyen el tránsito con camiones, cajas de galletitas, etc. con peligro para los niños del barrio y para la normal circulacion de vehículos.

La ruta 193 tramo Azcuenaga-Solis en el partido de San Andres de Giles fue parcialmente pavimentada en el año 2010, dejando 2.5 km sin finalizar siendo de tierra con mejoras, así mismo parte de los 20 Km. se encuentran con desniveles de calzada, sin marcación horizontal y sin banquinas. En la zona se están produciendo accidentes de vehículos que buscan acceder desde o hacia la ruta 8 y la ruta 193 tramo citado (Azcuenaga-Solís). Posiblemente se sigan incrementando los accidentes en esta zona muy mal señalizada y con deficiencias ya que presenta mucho transito diario debido a la falta de finalización de la obra de pavimentación y enlace.