Denuncias de peligros y desórdenes en el tránsito

Hay un perro fallecido en el carril izquierdo de la general paz a la altura de avenida constituyentes mano a devoto por favor retirenlo antes que se cause un accidente grave,además de la tristeza que genera ver un animal muerto. Quisiera saber si se resolvió.

En esta esquina TODOS los internos de las lineas de colectivos 84 y 124 cruzan el semaforo en rojo. Es tan descarado que he llegado a pensar que poseen un permiso para hacerlo. No hay excepciones. Si Ud. ve un colectivo parado en esta esquina, no cruce por delante, ya que arrancará cerca de 30 segundos antes de la luz amarilla.

Circulo permanentemente en Banfield y Lomas de Zamora y he notado en el ultimo año se han incrementado los coches con permisos para estacionar por discapacidad, el incremento es en forma exponencial, por ejemplo en mi cuadra donde vivo hay 4 coches (casi nuevos) que tienen dicho permiso y solo me consta de un vecino que tiene incapacidad. Quien debe controlar estos permisos en el tránsito¿. también muchos de los vehiculos son utilitarios que estan parados cargando y descargando mercaderías. Donde se puede denunciar esta situación.

La ciclovía de Virrey Liniers hacia el sur es sumamente peligrosa. La pendiente y el estado de la senda no da seguridad a los ciciclistas. Lo mismo pasa con la Dean Funes, ambas son muy inclinadas y cuesta mucho controlar el vehículo porque se desplaza a velocidad y cuesta frenar. También los ciclistas que se paran en el medio de la ciclovía para hablar por celular. No estamos seguros, falta señalización.

EN EL CRUCE DE MONTEVERDE TAMBIEN LLAMADA (RUTA 4)O( CAMINO DE CINTURA)Y JUAN XXIII CASI TODOS LOS DIAS OCURRE ALGUN TIPO DE ACCIDENTE, ESTO SE DEBE A LA IRRESPONSABILIDAD DE ALGUNOS ,PERO TAMBIEN POR LA DEFICIENTE SEÑALIZACION ,SOLO LOS QUE TRANSITAN POR ALLI TODOS LOS DIAS SABEN QUE EXISTE UNA DARSENA PARA PODER GIRAR Y A ESO SE LE SUMA QUE A VECES EL SEMAFORO NO FUNCIONA. ES UNA RUTA MUY TRANSITADA!!! DEBERIA ALGUIEN CONTROLAR LO QUE SUCEDE (MUNICIPIO)????

A lo largo de la Av. Lugones, y retomando por cualquiera de sus crueces sea, La Pampa, Udaondo, Sarmiento hasta la Av Figueroa Alcorta, generalmente los dias jueves se desarrollan PICADAS ILEGALES, muy peligrosas para los inconcientes que las realizan y para terceros. Eso es hasta que CAE la Policia, y se lleva algunos detenidos. Otros logran escaparse a toda velocidad.

Buenos días, En Av, Beiró y Ricardo Gutierrez (CABA) se observa peligrosidad de sentido de circulación del tráfico. Es habitual observar que quienes cruzan las vías del ferrocarril en el sentido "hacia Liniers" pretendan doblar a la izquierda por la calle Joaquín V. González, ni bien cruzan las vías. Esto ocasiona que el tráfico se frene y queden autos frenados atravesando las vías por varios minutos. Asimismo quienes llegan al lugar desde la calle San Nicolás pretenden cruzar Av Beiró y doblar a su izquierda, también interrumpiendo el tráfico y dejando autos frenados sobre las vías por varios minutos. Av Beiró debería tener una barrera central a esa altura para que el tráfico permanezca en su carril sin opción de giro, para que no queden autos frenados sobre las vías. Pasa todo el tiempo (paso todos los días por ese lugar). Es peligroso, además que ocasiona mucha demora en la circulación del tráfico. Solicito por favor, revisen esa zona, ordenen el tráfico y evitemos riesgos innecesar

PARECE SER QUE LOS BARRIOS HUMILDES QUE VIVEN EN LA VERA DE LA RN25 MORENO JC PAZ NO TIENEN EL MISMO DERECHO QUE LOS QUE VIVEN EN PILAR NORTE .YA QUE LA RUTA ESTA EN ABANDONO TOTAL SIN ILUMIACION,INFORM,DARCENAS,REFUJIOS,CALSADA,SUCIA,ROTA,SEGURIDAD TODOS TENEMOS DERECHO A CIRCULAR LIBREMENTE POR RUTAS MAS SEGURAS

el lunes pasado 23 de febrero de 2015, entrando a la autopista BsAs La Plata,a la salida de la curva con dos carriles , y al ingresar a la parte mas ancha, mi vehichulo paso por una terrible mancha en el piso que parecía asfalto nuevo, y choque varias veces contra el Guard Rail, destrozando mi Camioneta y salvándonos la vida los dos ocupantes de casualidad. Mientras hacìa la denuncia en la oficina varias personas ingresaron a quejarse por el mismo problema, y detrás mio paro un vehiculo que me informo que esto ocurria hacia varios días.

Por la AU Buenos Aires - La Plata sentido Capital Federal, en la bajada de Avellaneda (km. 12)es sumamente peligroso sobretodo de noche retomar la calle después de una rotonda que bordea el Riachuelo, sin señalización y completamente oscuro. Quien no conoce el lugar puede caer al rio facilmente ya que no hay barreras de ninguna clase.

Esta en muy malas condiciones , falta señalizacion, y segun me han contado , como no hay peaje no la arreglan con lo cual no se puede ir a la velocidad normal en una ruta porque se corre el riesgo de volcar.

En el barrio de Villa Ballester, por la noche es frecuente las motos en contramano, haciendo peligroso el cruce del peatón ya que uno mira en una dirección al cruzar y se encuentra con el peligro. En el cruce de General Paz y República hay un semáforo que las motos y autos no respetan y mucho menos respetan al peatón porque avanzan con el auto. En el cruce de Republica y La Madrid es peligroso porque al no tener semáforo ningún conductor quiere ceder el paso al otro auto y el peatón queda en una situación de peligro

Estimados soy vecino de la ciudad de Brandsen, y moro en la ciudad de Berisso, por lo que transito habitualmente las rutas Provinciales 11(Av. 122); 215 (Av. 44); y 29 al respecto debo decir que encuentro grandes deficiencias en las mismas fundamentalmente en la señalización y semaforización a saber semáforo de ruta 11(Av. 122) y calle 64: este semáforo de triple (3) vía debe ser indefectiblemente de cuádruple (4)via ya que el transito que circula por la calle 64 al llegar a la avenida gira a la izquierda en un semáforo que solo permite atravesar la vía ruta 11(Av. 122), generando permanentes inconveniente y siendo fuente de potenciales accidentes. Respecto de la ruta 215 (Av. 44); en el trayecto de doble vía de circulación vehículos de diferente porte (Autos, Camionetas, Camiones, Micro ómnibus) transitan por la mano izquierda a baja velocidad, haciendo necesario el sobrepaso por la derecha y otra vez poniendo un elemento de riesgo en la circulación por esta vía y quien controla?? la policía NO, la agencia de transito tampoco y ???. Por último por hoy: en el cruce de la ruta ruta 215, con la calle que comunica la localidad de Gómez y Área 60 y el barrio El Rodeo. creo que accidentalmente se ha derribado el Guarda-rai de contención en una curva ciertamente peligrosa(S) y ciega cuando se circula en sentido Brandsen – La Plata y nadie lo repara o repone ya que no está más; agregando a esto que vecinos de la zona lo consideran un paso de circulación para cruzar y/o acceder a la ruta desde Gómez. es más he visto a un interno de la Línea 508 utilizarlo con este mismo fin; evitando circular hasta el retome que dista aprox. 100 mts del lugar. y ???? a esto le agrego que poco antes de llegar a este punto viniendo desde Brandsen hay un cartel de Escuela y queda oculto con otro cartel que está a pocos metros de distancia. Algo similar ocurre con dos (2) carteles de Velocidad que indican una reducción de velocidad de 60 a 40 Km y están a una distancia que no debe superar los 12 a 15 mts, uno de otro, con la particularidad que hay dos(2)carteles de 60 y luego el de cuarenta en tan corta distancia, y unos metros antes(siempre en el mismo sentido de circulación Brandsen – la Plata) hay un cartel indicador de Rotonda que estuvo tapado durante la construcción de la misma y aun sigue asi. Solo las inclemencias del tiempo han dejado parcialmente en descubierto su contenido. A quien corresponde verificar y resolver todos estos problemas de una vía de circulación, que además agrega riesgo a quienes transitamos habitualmente por el Lugar. a esto se suma los vehículos que circulan en dudosas condiciones para circular y/O AQUELLOS QUE LO HACEN SIN LUCES BAJAS ENCENDIDAS. He visto en su página suficiente información respecto de las normas, señales y las conductas a observar al momento de conducir. PERO FALTA EDUCACIÓN VIAL, Y HACER DOCENCIA EN LAS RUTAS. no solo sancionar. Una buena campaña de información en los peajes con folletos, y/o en los puestos de fiscalización sería un gran aporte al caos en que nos movemos al circular por las distintas rutas. Pido disculpas por la extensión, y me gustaría recibir una devolución a esta y si fuera posible y necesario Canal de Comunicación con mi círculo de influencias Atentamente Ricardo Aníbal Eguía DNI 11.226.732

"Flecha verde"(?) una trampa para peatones (Trincheras y Fco.De Haro): Si bien la idea principal es agilizar el tránsito habilitando un carril, debido a la falta de educación de algunos conductores, se vuelve una trampa peligrosa. Habría que informarle a algunos "burros", que cuando el semáforo se pone en ROJO y la flecha en VERDE, los vehículos pueden circular en línea recta (por el carril derecho, NO POR EL MEDIO). Cuando el peatón quiere pasar caminado el semáforo está en ROJO, pero cambia la "flechita a VERDE" y quedan atrapados en medio de la calle, con autos circulando en ambos sentidos; y para completar los "tarados" que están detenidos en el carril central quieren pasar también, tocan bocina y por poco "te pasan por arriba". Es para tener en cuenta antes que ocurra un accidente, con tantos irresponsables y "enfermos mentales" manejando, habría que EDUCAR, SANCIONAR CON MULTAS O SACAR la "flechita", aunque haya que esperar más tiempo... Después quieren q la gente cruce x senda

RUTA PRESIDENTE ILLÍA (EX RUTA 8) JOSÉ C PAZ GRAND BOURG, ALTURA KM 35. LOS AUTOS PASAN A UNA VELOCIDAD INCREÍBLE, IMPOSIBLE DE CRUZAR , LO PEOR ES QUE HAY 2 COLEGIOS, ES UN PELIGRO CONSTANTE !! POR FAVOR ALGUIEN QUE SE OCUPE, REDUCTORES DE VELOCIDAD,FISCALIZACION DE VELOCIDAD, SEMÁFORO! LO QUE SEA, HABIA UN SEMÁFORO ANTES DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA RUTA PERO NUNCA MAS LO VOLVIERON A COLOCAR, NECESITAMOS AYUDA PARA PREVENIR LO PEOR . GRACIAS

En la colectora zona capital hay un cartel que reza PROHIBIDO ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS,por una cuestión de algún interés empresarial los transportistas ponen logos anunciando paradas de colectivos en una zona de alta distribución de tránsito, generando cuello de botella exponer al peatón y conductores a accidentes evitables, ademas está prohibido estacionar y los colectiveros están forzados a operar ascenso y descenso en doble fila. (puerta del ANSES.

31°26'25.1"S 64°15'08.0"W Los autos/motos que vienen por el retorno (nuevo) y deben cruzar para circular por Antartida Argentina, en general doblan a su derecha en contramano por Francisco de Arteaga. En cualquier momento ocurrira un accidente lamentable... Pero evitable, senalicen por favor!

Me pregunto si los choferes de camión tienen libertad para no cumplir las normas y hacer lo que les plazca. Circulan por carriles prohibidos para los vehículos de carga, ocupan todos los carriles de una avenida, exceden –por mucho- los límites de velocidad, no respetan semáforos, utilizan el vehículo como elemento para amedrentar al resto de los conductores. ¿No existen para ellos los controles? ¿No son pasibles de aplicarles multas? ¿Cómo es posible que cometan tantas infracciones y sean tan imprudentes? Esto me lleva a pensar que, por algún motivo que desconozco (pero me imagino), tienen vía libre para infringir todas las normas de tránsito. Porque si les aplicaran multas a todas las infracciones que cometen, no les alcanzaría el camión para pagarlas o deberían retirarle el carnet de conducción.

¿Qué tiene que pasar para que alguien se decida a controlar los camiones? ¿Cuándo se les va a poner límite al lobby de camioneros y empresas de transporte de carga? Es increíble ver con que impunidad conducen los choferes de camión y que ninguna autoridad tome medidas para modifica esta situación. No respetan las normas de tránsito, superan los límites de velocidad, cruzan semáforos en rojo, no respetan señales de tránsito alguna, usan el camión como medio de amenaza a los vehículos menores, ocupan carriles que no les corresponden. No tienen ningún cuidado del peligro que representan, verdaderamente son asesinos al volante con las actitudes que adoptan.

Mi denuncia está dirigida a desorden y falta de control por parte de las autoridades sobre el transporte de carga automotor. Son los dueños de la calle, circulan por donde les place, sin control y constituyen un peligro para el resto de los ciudadanos. Cuando se van a tomar medidas serias al respecto y ponerle un freno al lobby que ejercen para conseguir ventajas sobre otros tipos de transporte (por ejemplo el ferrocarril) que son mas eficientes, seguros y convenientes para la economía del país? Y ahora designan funcionarios en el área de transportes a personas relacionadas con el sindicato de camioneros. Hasta cuando dejarán actuar estas las mafias que van contra los intereses del común de la gente.

HACE MAS DE UN MES QUE NO FUNCIONA EL SEMAFORO DEL KM 32.700 DE RUTA 3 (JUAN MANUEL DE ROSAS) GONZALEZ CATAN. ES UNA VERGUENZA, HAY CHOQUES TODOS LOS DIAS Y NO LO ARREGLAN. ADEMAS ESTA EN LA PUERTA DE LA MUNICIPALIDAD DONDE EL DR.MANUEL FRESCO Y NADIE HACE NADA PARA ARREGLARLO!

Hace 2 semanas que funciona. Llame a la municipalidad de Varela, me dijeron que llame a Vialidad de la Provincia la cual nunca me dieron una respuesta. Gracias

se trata de carga y descarga de camiones de alto porte de mercaderia de un mayorista, que se produce en la dicha calle a toda hora de 07hs a 20hs. para la carga y descarga utilizan toda la calle de punta a punta y utilizan montacargas que funcionan a toda veloccidad. lo cual crea peligro de ser arrollado algun peaton .por otra parte destrulleron por el peso de los camiones el asfalto.ya hubo denuncias de una vecina que tiene un niño discapacitado sin lograr nada.los camiones obstruyen salidas de garage y cuando uno pide que corran el vehiculo para poder salir dichos camioneros se comportan de manera violenta.por favor ayuda.

Estamos desprotejidos sobre la construccion de una autopista, nos quitaron las banquinas,los refugios y no está señalizada, en menos de 15 días hubo una muerte y un choque donde se registraron 14 politraumatismos. No hay control de la zona urbana ni de la gran velocidad con que transitan los vehiculos. Como vecinos agrupados a quien podemos pedir control, a quien le corresponde ese suelo

Hola! Los contacto por los arreglos que están haciendo a la altura de Leloir, mano a Luján . A penas se sale del peaje son casi 4 carriles ( con el nuevo, que no se sabe si es carril o banquina ...) y en unos kilómetros hay UNA SOLA flecha que indica que se va a angostar la ruta y en menos de 100 metros pasa de tener 4 carriles a tener 2 ... ES UN PELIGRO TOTAL. Todos los días qué pasó por ese lugar veo situaciones de choque que no terminan siendo de pura suerte.

Al la mañana temprano se estacionan varios colectivos escolares en la salida de la bajada al puerto de la autopista Illia obstruyendo uno de los dos carriles

Desde la ruta nro 8 hasta el acc.oeste se hizo doble mano pero hace mas de un año que no tiene banquina asfaltada.Ademas en el tramo de la ruta 6 que va a Cañuelas hubo un acc.grave por confundir el estado de la obra por mala señalizacion.

Desde la ruta nro 8 hasta el acc.oeste se hizo doble mano pero hace mas de un año que no tiene banquina asfaltada.Ademas en el tramo de la ruta 6 que va a Cañuelas hubo un acc.grave por confundir el estado de la obra por mala señalizacion.

En numerosos cruces de Av. Gral. Paz hay controles policiales que ocupan un carril, dejando uno solo para el tránsito. Por Constituyentes hacia Provincia es muy común; igual en Av. San Martín y otros. Se hacen "embudos" que bloquean circulación de colectora y arterias que cruzan.

Debido a una reciente obra en la calle el cano. Todo el tránsito pesado, incluyendo colectivos, camiones y autos están circulando sobre la calle superi, que es súper angosta, tiene un espacio de bici senda y a su vez hay dos cruces. Las calles se están rompiendo, la contaminación auditiva es intolerable y lo peor es la cantidad de choques y casi accidentes que se producen a diario por no ser calles preparadas para tanta circulación y de vehículos pesados. El peatón no puede cruzar, las bicis se las llevan puestas los autos y los colectivos son lo peor. Por favor tener en cuenta otro recorrido en vez de este, como por ejemplo hacer los incas mano un contramano por 4 cuadras como hicieron cuando trabajaron en la red fluvial sobre el cano.

La ruta provincial 47 Luján - Navarro está en estado desastroso. Llena de pozos que luego de las lluvias empeoró muchísimo. Es una ruta que no está bien señalizada, no está iluminada y genera un gran peligro para quienes la transitamos a diario en diferentes horarios del día.

Haccce poco hubo un accidente terrible en esta esquina, el problema fundamental es que no hay semaforo y es peligrosisima, ya que los autos que vienen de la Av. Belgrano se creen que los que circulan por Venezuela van a frenan y viceversa, y al no ser de ninguna manera ocurren accidentes, yo circulo todos los dias con mi bebe, que es lo que tiene que suceder para poner un semaforo ???

Esta mal diseñado el cruce peatonal de la Av. L.N. Alem en la intersección con Av.Córdoba. Hay gran cantidad de autos que circulando por Córdoba doblan a la derecha hacia Alem y los peatones no pueden cruzar. Esto se solucionaría desplazando el cruce 50 metros hacia el Norte (quedando el cruce a mitad de cuadra y pudiendo los automóviles girar a la derecha sin problemas). Ademas, los taxis que continúan su recorrido por la Av. Córdoba no deberían circular en este tramo por la derecha para evitar congestiones.

Los peatones que cruzan Libertador para acceder o salir de la estación de ferrocarril Lisandro de la Torre y al Parque 3 de Febrero se ven expuestos a accidentes. La avenida es muy ancha y no todos pueden cruzarla a tiempo, ya que el corte del semáforo es muy breve. DEBERIA INSTALARSE UNA DEFENSA PARA PEATONES EN EL CENTRO DE LA AVENIDA, o bien construir un TUNEL o PUENTE.

Si bien hacen falta más semáforos en las esquinas de la ciudad, creo que en ninguno hay un tiempo de detención total de vehículos, es decir luz roja en ambas direcciones para que los peatones puedan cruzar sin peligro. Existen en otros países, por qué no aquí ? Además, me agrego a la preocupación por la esquina de Echeverría y Alcorta, no debería estar permitido el cruce de Alcorta para subir el puente, se debería circular por Castañeda hasta Pampa y por ésta tomar Alcorta para luego acceder al puente.

Volquete mal ubicado

Sobre Viamonte se encuentra la Escuela Primaria Ins."Parroq.La Merced"; sobre la vereda de esta y durante la mañana operan distribuidores de gaseosas, cervezas, aguas, etc.., descargando pilas de cajones en la puesta del establecimiento, a pesar de haberse hecho las denuncias en GCBA y en la Comicería Policial respectiva. Los chicos que allí convergen, lo hacen entre pilas de cajones y por una vereda realmente angosta.

En Mar del PLata, en el barrio Los Pinares y Caisamar, sobre Av. Constitucion y sobre Ruta 2, moto amarilla con rayas negras. El conductor hace aceleraciones y se traslada a gran velocidad sea por avenida o por ruta, no respeta semaforos ni limites de velocidad. Atraviesa las calles sin mirar, a gran velocidad, y acelera su moto con un gran ruido. Tremendo peligro para vecinos, particularmente niños y ancianos que circulan por la zona. No parece estar muy bien de la cabeza, de comportamiento infantil y erratico.

Av. Fernández de la Cruz, falta control nadie respeta semáforos ni vehículos particulares ni de trasporte de pasajeros autos y colectivos cruzando plata banda, gente a pie cruza por cualquier lado, durante todas las horas del día. Sería necesario controles por parte de tránsito o instalación de fotomultas, la verdad es impresionante nadie con casco en las motos, trepan y cruzan corriendo para el metrobus, perímetro, por la noche la av tiene sectores que falta luminarias. Es comuna 8 de CABA, siempre postergado por ser zona rodeado de villas.

A quien lea esto y pueda hacer algo por favor ayudennos. La línea 159 Semirápido de MOQSA posee unidades que emiten boletos sin válidez, me refiero a fecha y hora incorrectas. Además hay algunas unidades que no poseen puerta trasera, utilizándose solo una única puerta para el ascenso y descenso de pasajeros. Las unidades llevan tal cantidad de gente que las puertas no pueden cerrarse, impidiendo así la clara visión del chofer. La cantidad de unidades es insuficiente para transportar semejante cantidad de pasajeros que aguardan todos los días en cada parada y es alta la cantidad de gente que cae desmayada. Además a las unidades no se les real

El semáforo de la intersección de la Avda Mitre y la calle Mendoza en EZPELETA no es respetado por ningun automovilista ( colectivos, particulares, remises, nada) y al ser una esquina en S los transeuntes estamos listos para que nos maten en cualquier momento. Que se puede hacer?

MAQUINAS AUTOELEVADORAS DE USO INTERNO CIRCULAN SIN RESTRICCIONES POR LA CALLE INTERUMPIENDO EL TRAFICO NORMAL DE LOS VEHICULOS (acto totalmente prohibido), PERO LO MAS IMPORTANTE ES EL PELIGRO QUE CAUSAN A LOS TRANSEUTEs CUANDO HACEN LAS MANIOBRAS EN LAS HACERAS HABIENDO CASAs DE FAMILIAS EN TODA LA MANZANA y NIÑOS QUE JUEGAN INOCENTEMENTE EN LAS VEREDAS SIN ADVERTIR EL INMINENTE PELIGRO. ADEMAS LOS CAMIONES Y/O SEMI REMOLQUE SON CARGADOS EN LA CALLE DESDE LA VEREDA Y/O DESDE CALLE . SON ESTACIONADOS EN AMBAS MANOS INCLUSO DE CONTRAMANO LO QUE IMPIDE LA CIRCULACION DE LOS VEHICULOS EN FORMA NORMAL PRODUCIENDO EL DESVIO DE LOS COLECTIVOS DE

En el cruce del tren sarmiento entre las calles Joaquín v González y Rivadavia quedan los autos sobre las vías. Falta de organización. Ya que al formarse un embudo en la salida del cruce los autos quedan sobre las vías del tren. Alguna solución urgente antes de que pase lo inevitable. Ya hice la denuncia en la pagina del gobierno y no dan repuestas.

hace mas de un año que la ilumicacion , de la ruta 21 a la noche ,es un desastre total circulan muchísimos autos y nadie reclama, ya sucedieron muchos accidentes y muertes ,cuantos accidentes mas tienen que haber estamos en el 2010,espero que el intendente o delegado municipal se ocupen de la iluminacion que es parte de la seguridad tambien , aumentan el abl ,pero no vemos las mejoras en la calle , no hay limpieza ni iluminacion.

HAY UN CORRALON DE MATERIALES DE CONSTRUCCION EN LA AVENIDA COLON AL 7200 DE MAR DEL PLATA , QUE CARGA Y DESCARGA SOBRE LA AVENIDA , EN CUALQUIER MOMENTO VAN A OCAsIONAR UN ACCIDENTE

Deben controlar ya que en estos días de feriados turísticos al haber tanto tráfico muchos agarran la banquina y esto provoca polvareda,por lo tanto perjudica la visibilidad y provoca accidentes,en el trascurso del día hubo varios,y falta control y orden de tránsito,es un caos

A todos los que utilizan al Au La Plata-Buenos Aires tengan precaución los día de lluvia dado que en distintos tramos la carpeta asfáltica, queda el agua estancada y si uno viene desprevenido puede perder el control de coche por efectos del "aquaplain" he efectuado el reclamo correspondiente ante la Concecionaria y no reconocen la falta grave a la seguridad del cliente.

Constitución calle Brasil y Lima Oeste(dársena Ciudadela 1101), la línea 12 tiene la parada justo sobre la senda peatonal donde se encuentra un semáforo para tránsito y un semáforo para el peatón el cual no funciona. Otro problema es que el colectivo para justo pisando la senda peatonal y tapa el semáforo para el peatón y cuando termina de subir a los pasajeros arranca, no importando que el semáforo esté en rojo, la mayoría de las veces autorizado por los inspectores de la línea.

Circulando en mi auto de norte a sur por el Camino Gral Belgrano, el 06/09/2012 a las 11 am, note que a 300 m había una obra a la altura aprox de Centenario Uruguayo, Barrio Obrero, con montículos de tierra y excavadoras, etc., que no permite el paso. Un tipo en una esquina me vio dudando y me hizo señas que siguiera adelante, que había paso, y le creí. Continué avanzando hacia el sur por el Camino Gral Belgrano unos 150 m mas, hasta que me di cuenta que no habia paso. Hice la maniobra de regreso hacia el norte, pero ¡sorpresa! me habian puesto unas 5 piedras grandes bloqueandome el paso. Rapidamente aparecieron dos chorros, uno intentó romper mi ventanilla lateral izquierda, que por suerte tengo blindada, mientras el otro sonreía al ver mi portafolios a traves de la ventanilla derecha. Con decisión empujé una piedra grande como si mi auto fuera una topadora. No miré hacia atrás. La empuje unos 50 mts. Si la maniobra no hubiera resultado, dudo que hubiera vivido para contarles esto.

la empresa durante hnos. de la calle frias 2115 con deposito en la calle machado de asis y avellaneda con salida de sus camiones hacia la calle frias esta desviando su ruta girando haccia a la derecha y toma por la calle araguaya lo cual esta empezandoa causar un deterioro importante en dicha esq. despues de ver el desastre que hicieron en el asfalto en la calle en avellaneda van hacer lo mismo con todas las demas cuadras CAMIONES SOBRECARGADOS DE PESO

JUSTO FRENTE AL EDIFICIO DE VIALIDAD NACIONAL, UNO DE LOS GRANDES RESPONSABLES DE LOS CASI 10.000 MUERTOS ANUALES QUE TENEMOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO, TENEMOS QUE LA AV. PRESIDENTE J.A.ROCA SE ENCUENTRA DE LLENO CONTRA LA AV. BELGRANO, SIN SEPARACION FISICA, SEÑALIZACION NI VALLADO ALGUNO. UN DESASTRE TANTO DEL GOBIERNO NACIONAL, COMO DEL GCBA - MISMO PARTIDO - QUE NO TENGAN OJOS PARA CUMPLIR SU DEBER. LOS COLECTIVOS DOBLAN HACIA LA CONTRAMANO, CON GRAVISIMO RIESGO PARA PEATONES Y AUTOMOVILISTAS.

Señores inspectores municipales o quien corresponda los vecinos de las calles antes mencionadas estamos cansados de que no nos escuchen nuestros reclamos. En la intersección Anchorena y Santa Fe, todos los días se produce uno o dos choques de motos con autos. Los autos que vienen por Av.Santa Fe y doblan por la calle anchorena, siempre se llevan un motoquero sobre la vereda. Todo gracias a la bendita doble mano. Y gracias a como conducen los queridos motoqueros que siempre van fuera de su carril, pasando por el carril contrario. ME gustaría que Macri o a quien le corresponda solucione este problema lo antes posible, antes de seguir sufriendo victimas.

Hace un par de semanas se observa un serio daño estructural en el puente sobre el río Reconquista, límite entre Moreno y Merlo en la calle zapaleri. se notifico al municipio de Merlo pero solo realizó un vallado. Es un puente con una antigüedad mayor a 50 años que en los últimos tiempos empezó a recibir tránsito pesado el cual tiene en teoría la circulación prohibida por la traza.

El semáforo que debería estar apuntando hacia cuenca está girado y apunta hacia galicia por tanto quedan cruzando la calle los vehículos al mismo tiempo

Estimados, En la rotonda falta señalización y luminaria. En varias oportunidades han caído vehículos a la zanja. Los vecinos estamos muy preocupados ej: https://share.google/B7wdC7Bnt4bWETqvh

Estimados en Av de Acceso este a la entrada y salida de Mendoza ocurren a diario accidentes por choque por frenadas bruscas y amontonamiento de vehículos. Por favor que haga algo el Ministro de seguridad "Urgente" sugiero que coloquen controles policiales en ambas avenidas en trayectos cortos y que obliguen a circular despacio.

Miles de personas cruzan a diario y más cuando llega el tren cada 20 minutos de capital federal trayendo a la mayoría de trabajadores, no hay carteles, ni señales, ni semáforos, ni siquiera una senda peatonal marcada, y cruzan corriendo x no perder sus colectivos, de milagro no hay más accidentes, por favor tienen que hacer algo, x lo enos exigir carteles de stop, y una luz intermitente amarilla que avise del peligro, y carteles de velocidad máxima, y además aquí en Varela no rige que el peatón tiene prioridad...!!!

Hacen picadas en la colectora a altas horas de la noche, por la cual circula gente en bici o corriendo para hacer ejercicio (a veces hasta acompañados por menores de edad en patin) o volviendo de trabajar en las mismas horas. Ademas hay un lugar con todo tipo de animales que podrian escaparse y causar accidentes y enfrente mucha gente que trabaja y un recien nacido justo donde corren al que no dejan descansar.

POR LAS OBRAS QUE SE REALIZAN EN LA AV. SAN MARTIN DEL PARQUE SAN MARTIN PADO. DE MERLO. Y POR LA VAGANCIA DE ALGUNOS CONDUCTORES,ESTOS,TOMAN EN CONTRAMANO HACIA EL LADO DE MERLO POR LA CALLE GOMEZ FRETES, YO LLAME A TRANSITO PERO NADIE ATIENDE 0220-482-6041

He informado (sugerido) a las autoridades de la Mun.Vte.Lopez que la calle referida -colectora de la Gral Paz- debería ser mano única desde Libertador hacia panamericana, y no doble mano como lo es hoy, ya que tanto las salidas como las entradas a la Gral Paz, se diseñaron de esa forma. Tal como esta hoy ocurren choques frontales ya que quien entre a, o sale de la Gral Paz, se encuentra con el tráfico de frente. (Hasta hoy 10/05/2000 sigue siendo doble mano)

GABRIEL MARTIN GUGLIELMETTI DNI 26 670 034 MANUEL CASTRO 759, LOMAS DE ZAMORA, CHOFER EMPRESA MITRE LOAMAS DE ZAMORA,FUE INVESTIGADO POR LA FISCALIA Y ELEVADO A JUICIO ORAL , CAUSA PENAL LESIONES AGRAVADAS ,JUZGADO PENAL EN LO CORRECCIONAL N 3 CAUSA 28414. YO NO HAGO MAS SILENCIO , QUIERO JUSTICIA , YA QUE COMPARTEN TANTAS IRREALIDADES ESTA ES UNA INFORMACIÓN VERAZ CONFIÓ EN QUE SERA COMPARTIDA , NADIE MERECE TENER QUE HACER SILENCIO........GRACIAS ESTARÉ EN PAZ EL DIA QUE ESTA CAUSA SEA PENADA POR LA LEY.POR FAVOR COMPARTAN

En esa dirección ahí un corralón q se llama cerámica y materiales(CyM)q trabaja con una camioneta sin vtv es un peligro para todos

Quisiera saber quién controla a los camiones y los choferes de estos? Porque se ven constantemente infracciones provocadas por ellos. Por caso: superan las velocidades máximas (en casos muy por encima); se superan unos a otros ocupando, en autopistas, carriles que no les corresponden -3º, 4º, 5º-; cambian de carril sin hacer señal alguna y sin cuidado; se desplazan con total imprudencia; usan el vehículo como elemento persuasivo y para amedrentar al resto de los conductores. No deberían tener un control especial, estar equipados con algún equipo que registre/controle la velocidad de circulación? No se les debiera hacer estudios especiales a los choferes? Porque no se los controla? Hay intereses o pactos entre gremio y gobierno que no lo permiten?

Dos camiones Scania con carga de la Empresa Maersk Sealand Patente RYH 042 Y 041, iban en excesiva velocidad con maniobras torpes por la Ruta N 7 a una velocidad 130, tengo video telefonico.TEMI POR MI VIDA.

como pasajera , de la linea 343 que va a carupa otra ramal a tigre . sanisidro . yo lo tome en caseros . y en determinado momento se pone a discutir con un conductor . en el cual abandonando el colectivo se puzo a pegarle a un señor mayor . escupiendolo . estuvimos demorados como media hora entre discuciones y ecst. es el interno 11 de la linea 343.

como pasajera , de la linea 343 que va a carupa otra ramal a tigre . sanisidro . yo lo tome en caseros . y en determinado momento se pone a discutir con un conductor . en el cual abandonando el colectivo se puzo a pegarle a un señor mayor . escupiendolo . estuvimos demorados como media hora entre discuciones y ecst. es el interno 11 de la linea 343.

Camión Furgon patente IHU727 realizando maniobras bruscas, pasando autos arriba de un puente, pasando semáforos en rojo, circulando a más velocidad de la permitida. Un peligro!!!

En el día de hoy, jueves 4/12/2025 estaba cruzando Av. La Plata para ir a tomar el colectivo, como corresponde por la senda peatonal y teniendo paso (semaforo en rojo y el muñequito en blanco) y una camioneta blanca cruzo en ROJO sin importarle nada y por poco me pisa si yo no salto para atrás. Justo ahi hay una camara de transito espero que le saquen el registro directamente, alguien así no puede manejar. Si no tuviera reflejos no estaba escribiendo esto hoy. Ocurrió entre las 6:50 y las 7:10 am.

Su nombre es Carlos Gregorio Waingarten, vive en Camarones 1564 piso 6 dto 18, tiene un Reno 9 negro creo, pero lo principal es que tiene registro de conducir que creo es valido, pero lo obtuvo por un contacto, ya que el posee una dificultad fisica que hace que este todo encorvado, doblado, de esta manera para manejar solo puede mirar en las esquinas usando el espejo retrovisor, golpeandolo para que se mueva para donde el quiere ver. Trabaja en Kanel S.A, en la calle Gavilan 2168 entre J. A. Garcia y San Blas. No puede ser que siga manejando en esas condiciones. Fijense tambien si se puede investigar como le dieron la licencia, quien firmo, q

Se sigue faltando el respeto a las normas de tránsito en Don Torcuato, un personaje que por lo que veo se dedica a circular a excesiva velocidad (registra 4 infracciones "28 - Por no respetar los límites reglamentarios de velocidad previstos")El día 31/12/2018, al estar cruzando en la esquina de Santa Fe y Asunción, casi fuí atropellado por un vehículo que venía circulando (por Asunción), bastante rápido (pese a que en la esquina anterior hay loma para reducir las velocidades), para ser luego insultado por su conductor (demasiado alterado como para conducir)En resumen, exceso de velocidad en una esquina, no respetar cruce peatonal, y una marcada falta de educación. Hora: 09:40 Lugar: Santa fe, esquina Asunción (Don Torcuato Oeste) Sentido de circulación: por Asunción, de Arata hacia Santa Fe Dominio: MOX 151 Vehículo marca: Peugeot Modelo: 207 COMPACT ALL

transitaba por la avenida bustillos en el km 10 cuando me paso rápido un móvil de transito y se orillo y se dispuso dar la vuelta en U . otro día iba en avenida 9 de julio bajando y viene un móvil de tránsito por la calle moreno que se une en 45° y me toca bocina para que lo deje pasar freno a centímetro creí que chocaba

Sábado 4 de enero a las 23.15 hs aproximadamente, yendo por Avenida Independencia desde la Avenida 9 de Julio y por lo menos hasta la calle Pichincha, el conductor del vehículo con patente NIN680 manejaba de manera muy peligrosa, a gran velocidad y en zigzag. Durante este trayecto no chocó de casualidad a ningún otro vehículo o peatón. El vehículo parecía del estilo de corredor de picadas por el sonido del motor.

Patente NLB877, Nissan gris plata, no solo casi nos choca sino que encima de la nada nos insultó.

Todos los días una camioneta tipo f100 con patente uvf173 duplicado estacionada en Av manuel belgrano al 226 aproximado justo en la bajada del puente pueyrredon produciendo que los vehículos realicen maniobras peligrosas para esquivar .

Estimados. YA he enviado muchas notas al gobierno de la Ciudad y jamas me han dado respuesta ni escrita, ni mucho menos con hechos que tomen una medida correctiva a semejante problema que hay en este cruce tan concurrido. Los automovilistas, no ven el semáforo que hay en esta intersección y continúan su marcha, como si nada ocurriese. Va a ver una desgracia, que es totalmente salvable. LAs personas desprevenidas en el cruce tan peligroso, pueden ser víctimas de atropeyo físico con un vehículo que en general se mueven a bastante velocidad. Por favor si alguien puede hacer algo, se lo vamos a agradecer mucho, todos los vecinos de Paternal. Mucha gracias

ESTE CAMINO NOS LLEVA AL PUERTO DE ESCOBAR QUE ES UTILIZADO POR GENTE DE TRABAJO, COMO TURISTAS LOS F/DE SEMANA Y NADIE HACE NADA LOS CAMIONES DE LA ARENERA DEL PUERTO Y LOS DE LA BASURA SE ENCARGAN DE DEJARLOS INTRANSITABLES NO ESTA SEÑALIZADO NO ESTA ILUMINADO POR SER ZONA BAJA HAY BANCOS DE NIEBLA Y LO HACE MAS PELIGROSO TODAVIA SALUDOLO ATEE F- R

URGENTE, En la esquina de combatientes de Malvinas y Llerena hay una plazoleta que de noche no se ve, y todas pero todas las noches hay un accidente de transito porque los coches se la llevan puesta, y rompen el eje o revientan los neumaticos. Hice reclamos al Gobierno de la ciudad en varias oportunidades (reclamo 1099931/10, 1099943/10). Necesito ayuda para resolver el problema lo antes posible, con mejor iluminacion y señalizacion antes de que tengamos que lamentar un accidente grave.

Como todos los conductores que manejamos por esa avenida, llendo o volviendo de la Cap-Fed, quiero hacer saber la falta de controles que hay ya que todo el mundo hace lo que le viene en ganas sin pensar en la seguridad de los demas automovilistas y en especial peatones, pido por favor hagan saber esto a las municipalidades correspondientes y que tomen cartas en el asunto, para asi poder evitar accidentes y sobre todo muertes

la Av Córdoba dobla justo donde quieren poner el cartel, sin el ya se producen accidentes ya que no hay vision directa por favor hagan algo nadie nos escucha. no estudiaron la zona y el cartel sera puesto en forma arbitraria sin pensar en los accidentes.Quien lo decidio un zapatero o un ingeniero en transito

Hace 2 horas que quede con la camioneta llame al seguro la gruaa va a tardar. Llame 788 y van a tardar. Llame al 911 que me manden un patrullero aunquesea por q ya es de noche y nada.

Un Renault Fluence color gris plata, patenten LNJ 944, estuvo durante un largo tramo pegado a nuestro auto, nosotros íbamos por el carril izquierdo, y dado que la ruta estaba bastante cargada (y con varios camiones circulando por la derecha) no era posible darle paso. Este vehículo siguió durante un largo trayecto pegado a nuestro auto, hasta que finalmente mi marido le dio paso, diciéndole algunas cosas por su accionar. Ante esto, el sr. del Renault Fluence nos tiro el auto encima, haciendo que nuestro auto se vaya a la banquina, y nos mantuvo de esa forma durante unos metros. Este sr. siguió pegándose a todos los autos que iban por el carril izquierdo. Salió en la salida de Atucha, cerca de Lima. Paramos y les preguntamos a la gente de Vialidad Nacional qué hacer, nos dijeron que fueramos hasta el peaje y lo denunciaramos en la gendarmería. Cuándo lo hicimos, los gendarmes nos dijeron que ellos no podían hacer nada. ¿En verdad no se puede hacer nada frente a este peligroso conductor

el 20/10/10 una persona iba a cruzar la calle cuando una camioneta a alta velocidad como es frecuente lo embistio por suerte fue solo un golpe ... aveces estamos 20´para cruzar por el abundante transito que pasa a gran velocidad parece una autopista en vez de una calle no se si esto produzca algo pero queremos aunque sea lomos de burro para que los autos disminuyan la velocidad.

Perdí la cuenta de la cantidad de veces que escuché a alguien pelearse con un automovilista; motociclista, ciclista y peatón y la de veces que "casi" me atropellan en esa esquina. Por eso, claramente por las vociferaciones, no soy la única, es que pido un semáforo para esa esquina.

en la Calle 526BIS esquina 15 (entre las calle 14 y 15),Tolosa.Habiendo sido solicitada esta medida en varias oportunidades, una de ellas mediante reclamo N° 1224419, con fecha 22 de Diciembre del 2016, reclamos SUAV en el año 2017:1224419,143687, 1437405,1437412,1437502,1437407,1437906.Asimismo mediante notas presentadas ante la Dirección General de Transito y Transporte a su cargo, números: 8852/8878.Se informa que dicha medida es de extrema urgencia, ya que el pasado Viernes 10 de Noviembre del 2017, ocurrió un accidente automovilístico en dicha calle, el cual se podría haber evitado de haber sido escuchado el reclamo oportunamente.Este no fue el único siniestro pero si el de mayor gravedad, y el que colmo la paciencia de los vecinos.Se informa que además que por dicha calle transitan dos líneas de colectivos que tampoco respetan las velocidades.Encontrándose en la calle 15 y 527 el jardín de infantes N° 971, por lo que la calle 526 bis esquina 15 es utilizada por ellos.

En la avenida Grant entre la calles Coronel Machado y Larralde(ex Rauch)es necesario un semáforo para ordenar el tránsito peatonal y vehicular. Ya fui testigo de varios accidentes en la esquina de Rauch y Grant.Esperemos que las autoridades competentes y pertinentes de Morón, precisamente Lic Lucas Ghi (y Sabatella) autoricen la colocación de un semáforo y así evitar posibles accidentes(evitables) y pérdidas de vidas y costos económicos.Porque los peatones debemos esperar hasta 10 minutos para cruzar la calle ya que la gente educada en este país desconoce e ignora la prioridad de paso peatonal. gracias

Reitero el reclamo: Constantemente veo en las autopistas Buenos Aires La Plata y 25 de Mayo/Perito Moreno, peatones circulando por las subidas/bajadas o esperando en la banquina que los pasen a buscar, tambien autos detenidos ascendiendo/descendiendo pasajeros. A esto ahora se suma circulación de bicicletas en el tramo Rotonda Gutierrez - bajada Abril de AU La Plata - Bs.As. ¿No existe un organismo de control de las concesionarias viales?

Vivo en un barrio de Lanus y hace unos años observo con desagrado e incredulidad como los peatones imbeciles de esta zona van caminando por la calle como se la vereda se hubiera corrido, no se dan cuenta, que manejando se tienen menos posibilidades de verlos (mayoritariamente de noche) y de reaccionar a tiempo, pero parece que no les importa. Lo mismo los chicos adolescentes, cuando van mas de dos juntos parece como que le hacen frente al vehiculo, como si podrian chocarlo, a veces me pregunto si se dan cuenta que un vehiculo puede ser un arma mortal en manos de un conductor no muy sano.

Lo veo a diario, la gente que baja de las líneas de colectivo que terminan su recorrido frente a la plaza del Ex Correo Central (hoy Centro Cultural Kirchner) y cruzan por cualquier lado sin mirar, el otro día salía en el 105 y la gente cruzaba por delante del colectivo en marcha, un día va a ocurrir una tragedia.

En el cruce de estas arterias no hay semáforo y muchos automovilistas violan la doble línea amarilla para tomar Laprida,poniendo en peligro a miles de peatones que la cruzan cada día.Pasan por ahí 13 líneas de colectivos y es una zona de Bancos,Comercial y de mucha actividad, sin olvidar un Colegio a una cuadra.Además resulta que mucha gente cruza Las Heras en esa esquina y la velocidad a la que pasan los autos es de F1.Pueden comprobarlo.

Colocaron la famosa flecha para girar a la izquierda sobre Rivadavia. Pero la onda verde de esta flecha deberia estar al inicio de la onda verde de Rivadavia y no al final. Porque los peatones se confunden y cuando corta un lado de Rivadavia comienzan a cruzar y el otro lado continua con el semaforo en verde. Quedandose los peatones en el medio de la avenida. En la zona hay colegios y discotecas con mucha circulacion de chicos. Es un peligro y los encargados de regular los semaforos hacen caso omiso a las denuncias presentadas.

En la esquina de Av. Rivadavia y 25 de Mayo, Plaza de Mayo (frente a la Casa Rosada) el semáforo peatonal está a unos 20 ó 30 metros de la senda peatonal, y no es visible para los numerosísimos peatones que cruzan por allí, a toda hora del día, lo que representa un peligro muy importante.

Hola, soy Griselda, necesito ayuda. En mi barrio hay una calle (Arzulea) asfaltada. y los peatones transitan por la calle. El municipio ya hizo veredas, pero siguen caminando por la calle. No se corren, yo voy en bici y muchas veces he corrido riesgo por su negligencia, voy con el auto y lo mismo. Quisiera que pusieran un oficial de tránsito que dirija a los peatones hasta que se acostumbren, antes que ocurran más tragedias. Van con los niños en cochecitos, de la mano, es un desastre, no sé más qué hacer. Muchas veces hablé con muchos de ellos, pero me ignoran. Por favor ayudennos a cambiar la costumbre.

Constantemente veo en las autopistas Buenos Aires La Plata y 25 de Mayo/Perito Moreno, peatones circulando por las subidas/bajadas o esperando en la banquina que los pasen a buscar, tambien autos detenidos ascendiendo/descendiendo pasajeros ¿Nadie controla esto? ¿eh?

Frente al edificio de la dirección mencionada se ha instalado una valla que impide circular por la acera y se extiende, además, al carril de la calzada próximo a la acera. No hay cartel ni pasadizo. Los peatones deben circular por el carril central de la calzada compitiendo, entre otros, con las siete líneas de colectivos que circulan por esa calle.

El problema denunciado en la dirección Esmeralda 459 en realidad está localizado una cuadra antes, en Esmeralda entre Sarmiento y Corrientes, vereda de los números impares. Todavía se mantiene inalterado. Ruego disculpen mi error.

En toda la extensión de la mencionada avenida que es como una autopista similar a Av gral paz cruzan peatones cuando está totalmente prohibido hacerlo. La policía caminera realiza control de alcoholemia y luces pero no hay control para los peatones. La máxima es de 110 km por hora. Es muy complicado frenar a esa velocidad para esquivar un peatón. Las autoridades deben hacer algo . Ya hubo muchas víctimas fatales a causa de esta falta de control

No se de donde salio esta costumbre de caminar por las calles, solos o en grupos, con bebes en carritos o al hombro y sobre todo, llevando a los menores del lado donde circula en transito. La mayoría de las veces desafiando a los automovilistas y sin necesidad, dado que suele haber veredas en buen estado. Es milagroso que no haya mas muertes con esta nueva costumbre argentina. Y que no haya ninguna campaña donde se la denuncie.

La capital mendocina tine la perticularidad de tener varias vias de acceso a la misma. Pero cada una de ellas tienen tinen el suficiente peligro como para causar varias víctimas al año. Todas ellas carecen de guard rails, no poseen puetes para petones que les es imposible no cruzar por otro lado que no sea por la misma ruta con el consiguiente peligro.

Es increíble el escaso valor que tiene para muchas personas su propia vida. Vivo en La Boca, el hecho de caminar por la calle (no por la acera) fue el vicio de no subir y bajar por las diferencias de aceras. Pero ahora, van caminando por la calle como si fuese directamente peatonal. Distraídos, con criaturas y no prestando atención que por donde van es para los autos. Cruzar con la luz verde para los autos es moneda corriente. Reconozco que a un conductor se lo puede multar o quitar el registro, pero que pasa con peatones y ciclistas que no tienen reparo en desafiar las leyes de la física? sabrán ellos que la materia no se traspasa? Manejo desde los 18 y tengo 48 años, nunca choque, manejo a la defensiva, pero tengo miedo que sea tanto para tener en cuenta que alguna vez no alcance.

Mariano Acha al 2600 se transforma en doble mano para permitir el tránsito vehicular por el unico paso a nivel del ferrocarril mitre(tramo retiro suarez)por la zona.doble barrera con riesgo de quedar atrapado en las vias y permitido doblar a la izquierda al pasar el paso a nivel.ES UN VERDADERO NUDO DE TRAFICO. el peaton directamente NO cuenta y el automovilista hace lo que puede.