La reciente sanción a nivel nacional de la ley que dispone la obligatoriedad de
llevar encendidas las luces bajas de los vehículos, durante la circulación
diurna, procura mejorar la visualización entre vehículos y contribuir a su
localización, para facilitar la anticipación de las maniobras. Estudios
internacionales, estiman que esta medida reduciría el número de accidentes
entre un 5% y un 8%.
Luchemos
por la vida considera positiva la iniciativa, siempre que, se la haga efectiva
por medio del control eficaz de su cumplimiento por parte de todos los
conductores de vehículos y la sanción
a quienes no la cumplan.
Lamentablemente, otras disposiciones de la ley de tránsito, sumamente
importantes, tales como el control de las velocidades máximas, el control de
alcoholemia, el uso de cinturones de seguridad o de cascos en ciclomotores y
motocicletas, todas ellas prioritarias para evitar accidentes y/o salvar vidas,
todavía esperan el hacerse plenamente efectivas en calles y rutas por medio de
controles continuos y eficaces y sanciones efectivas para los transgresores.
Hay
que destacar que, en la Pcia de Bs As hace ya más de 5 años era obligatorio
circular con las luces encendidas durante el día, con circunstancias climáticas
adversas, (p. Ej., lluvia) tanto en rutas como en zonas urbanas, donde sigue
siendo obligatorio. Pero muy pocos lo cumplen, tal vez por desconocimiento
de los conductores y la falta de exigencia de su cumplimiento por parte de las
autoridades.
Finalmente, si se generaliza la automatización del encendido y apagado junto con el vehículo, se logrará por un lado el cumplimiento masivo de la medida de prevención, y por otro se evitarán problemas prácticos para los conductores ( p. Ej., olvidarse de apagarlas).
MEDICIÓN
DE USO DE LUCES DE DÍA EN RUTAS Y AUTOPISTAS EN LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES:
39% (Agosto
2002, vehículos observados: 740) |