Nueva campaña

El 1º de mayo de 1998 salió al aire LA 21ª CAMPAÑA DE CONCIENTIZACIÓN Y EDUCACIÓN VIAL, realizada por la Asociación en un nuevo esfuerzo que ya cumplió su octavo año consecutivo.

Su mensaje, expresado humorísticamente, tiene un trasfondo serio: el sentimiento, para el conjunto mayoritario de la población, de que el tránsito convierte la vía pública en una "selva". Pero quien lo transforma en salvaje y hostil es el hombre, el "hacedor" del tránsito que asume conductas antisociales y agresivas.
En esta campaña se plantea básicamente esta antinomia entre la parte "humana", civilizada y racional del ser humano, encarnado en la imagen y dichos de las nenas y la parte "salvaje o primitiva" representada por la conducta agresiva y transgresora del padre conductor. Cuatro de estas últimas, son explicitadas por la "humana" conciencia de una niña, la hija del "animal bestial" que conduce:

1) No uso de las luces de giro, instrumentos de comunicación entre conductores para anticiparle al otro las maniobras más comunes, como girar, cambiar de carril, etc.
2) No respeto de la distancia mínima de seguridad en la circulación, la cual debe ser como mínimo de dos segundos, para evitar choques y situaciones de tensión con los demás conductores (Ver: Qué son dos segundos...) .
3) No respeto a la prioridad del peatón, aún en esquinas y sendas sin semáforos.
4) No respeto a la detención ante el semáforo rojo, elemento ordenador esencial para evitar colisiones en intersecciones y permitir el cruce de peatones.

Se plantea una suerte de evaluación para el conductor, con el objeto de que tenga claro cuál es su situación al volante. De acuerdo a la respuesta se encontrará identificado con un hombre o con una bestia. El final de la publicidad busca comprometer inequívocamente a cada conductor.
Porque solamente a partir de un cambio personal el tránsito podrá dejar de ser sentido como hostil y peligroso. El tránsito seguro lo hacemos entre todos los seres humanos.

¿Qué son dos segundos de distancia entre vehículos?

La Nueva Ley de Tránsito establece en el artículo 48 inciso G, que está prohibido circular " no guardando una distancia menor de la prudente, (según la velocidad de marcha) respecto del vehículo que va delante". El reglamento establece que "dicha distancia mínima será de 2 segundos".

Explicación:

La distancia a guardar entre vehículos circulantes depende de la velocidad a la que éstos circulan. A más velocidad debe guardarse mayor distancia. Calcular en metros la misma es muy complicado cuando uno va conduciendo , es por eso que, internacionalmente, se ha dispuesto esta modalidad de cálculo por "tiempo". Esto significa que la forma de saber si se está circulando con seguridad es: contar "2 segundos" de tiempo que deben transcurrir entre el momento en que el vehículo que va adelante pasa un punto fijo del camino o del costado del camino (Por ej. una línea blanca transversal de senda peatonal en la calle de ciudad o un árbol, poste, cartel, etc. ), y el momento en que el conductor que va detrás lo pasa.
En la práctica tenés que decir, en voz alta, "un segundo", "dos segundos", a partir del momento en que veas el auto delantero pasar por el punto fijo. Si al terminar de decirlo todavía no llegaste al mismo punto o acabás de llegar estás guardando la distancia segura. En cambio, si llegás antes de terminar de decirlo, ¡Peligro!, ¡tenés que tomar distancia!
Es largo explicarlo, pero sencillo hacerlo. Además, este ejercicio lo vas a tener que repetir varias veces al principio, pero con el tiempo, en la medida en que internalices las distancias, vas a acostumbrarte a conducir con seguridad, y solamente tendrás que hacerlo cuando circules a velocidades diferentes a las habituales.

Ojo!, 2 segundos es la distancia "mínima" para circular seguro en un camino seco y con condiciones climáticas y de visibilidad normales. De lo contrario hay que tomarse 3 o 4 segundos de distancia. Lo que en algunos países ya es ley. Y vale la pena hacerlo así. Muchos choques "de atrás" pueden evitarse respetando una sana distancia.